هناك رواية عن غيلان بأنه كان في عهد نوح قبل الطوفان
وأنه كان لديه بوم وأنه بقي يزاول المهنه حتى أثناء الطوفان
ويوجد في السابق أحد الكويتيين لا أذكر أسمه لا ينتر إذا صار الهوا تارس يكنونه غيلان تشبيها له بغيلان الذي في عهد نوح
هناك رواية عن غيلان بأنه كان في عهد نوح قبل الطوفان
وأنه كان لديه بوم وأنه بقي يزاول المهنه حتى أثناء الطوفان
ويوجد في السابق أحد الكويتيين لا أذكر أسمه لا ينتر إذا صار الهوا تارس يكنونه غيلان تشبيها له بغيلان الذي في عهد نوح
الاخ كويتي 111 حفظة الله
شاكر مروك واضافتك للمعلومة المتعلقة باسطورة "غيلان ومي"
وهذه اضافة :
سفن كسبت شهرة قديما في السباق : هناك سفن كسبت شهر في الكويت قديما وذلك لسرعتها ولانسيابها ولتفصيل شراعها وكذلك للقيادة المهارة لها وقد كسبت هذه السفن شهرة واسعة قديما وهي على النحو التالي:
1.الطيارة : جالبوت المرحوم حسين بن علي أل سيف رحمه الله والتي صنعت عام 1928 م وكان المرحوم حسين بن علي رحمه الله من هواة السباق في الكويت وكان كثير الحرص على أن تكون سفينة في المقدمة .
2.مشهور : بوم المرحوم هلال بن فجحان المطيري رحمه الله له شهرة كبير وكان المرحوم هلال رحمة الله يشرف بنفسه على تفصيل الشراع بنفسه .
3.مشهور : سنبوك المرحوم جاسم العماني رحمه الله وله شهرة واسعة قديما وكان رحمه الله يشرف علي تفصيل الشراع بنفسه وهو من الماهرين بقيادة السفينة وله معرفة كبيرة بالمجاري البحرية.
4.مساعد : شوعي المرحوم عيدان بن مطر العيدان رحمه الله وله شهرة كبيرة بهذا المجال وفي عام 1901 م واضطر الشيخ مبارك رحمه الله أن يرسل المرحوم عيدان رحمه الله برسالة عاجلة منة إلي المقيم البريطاني في الخليج في مدينة أبو شهر طالبا الحماية البريطانية ضد الدولة العثمانية وقطع المرحوم عيدان رحمه الله المسافة بين الكويت وأبو شهر في مدة قصيرة مكنت بريطانيا من تلبية طلب الشيخ مبارك فأرسلت بارجة بحرية إلي الكويت لحمايتها .
العرض المتطور
