راسل ادارة الموقع جديد المشاركات التسجيل الرئيسية

 
 
         الهشام (اخر مشاركة : IE - عددالردود : 0 - عددالزوار : 37 )           »          نادي الكويت (اخر مشاركة : جلاهم - عددالردود : 0 - عددالزوار : 64 )           »          نادي الكويت 1970 (اخر مشاركة : جلاهم - عددالردود : 0 - عددالزوار : 22 )           »          الفهـــاد (اخر مشاركة : م. مساعد الفهاد - عددالردود : 2 - عددالزوار : 2086 )           »          الهزاني (اخر مشاركة : IE - عددالردود : 0 - عددالزوار : 69 )           »          الهايف (اخر مشاركة : IE - عددالردود : 0 - عددالزوار : 44 )           »          المنير (اخر مشاركة : الملك - عددالردود : 35 - عددالزوار : 18562 )           »          ابراهيم المسفر (اخر مشاركة : جلاهم - عددالردود : 3 - عددالزوار : 930 )           »          الشيخ عبدالله السالم الصباح (اخر مشاركة : تحرير الكويت - عددالردود : 59 - عددالزوار : 48470 )           »          تقبل الله طاعتكم يا اهل الكويت (اخر مشاركة : ميموني - عددالردود : 0 - عددالزوار : 142 )           »         

اخر المواضيع

 
 

 
 
العودة   تاريخ الكويت > منتدى تاريخ الكويت > المعلومات العامة
 
 

إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 21-07-2009, 02:31 AM
الصورة الرمزية سعدون باشا
سعدون باشا سعدون باشا غير متواجد حالياً
عضـو متميز
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الدولة: دولة الكويت
المشاركات: 787
افتراضي مطار الكويت الدولي


مطار الكويت الدولي
يعد مطار الكويت الدولي صرحاً حديثا متطوراً لخدمة حركة الركاب والبضائع والبريد وقد أولته حكومة الكويت أهمية كبرى وذلك بتوفير المتطلبات الإساسية لتشغيله بصورة كاملة ومتطورة.

ويقع مطار الكويت الدولي على بعد 16.5 كم من مدينة الكويت وتم إنجاز مبناه في عام 1978م بعد أستكمل مدارجه ومرافقه المختلفة.

ويضم المطار مايلي:
مبنى الركاب: الذي صمم على شكل طائرة يشكل جسمها صالة المسافرين والمرافق اللازمة لإنهاء معاملاتهم ويشكل مبنى الطيرن المدني الجناح الأيمن ، أما صالات التشرفات المخصصة لكبار الشخصيات فتشكل الجناح الأيسر ، ويتضمن المبنى 12 جسراً متحركاً لخدمة الطائرات.

مبنى البضائع: وهو مجهز بمعدات نقل وتخزين كبيرة ويشتمل على غرف محكمة لحفظ البضائع الثمينة وأخرى لحفظ المواد الخطرة مثل المتفجرات والمواد المشعة ومخازن لتبريد اللحوم وغيرها.

تبلغ الطاقة السنوية للمطار نحو 5 مليون راكب سنوياً وتتعامل مع المطار نحو 38 شركة طيران عالمية ويستوعب 45 طائرة في آن واحد.

ويتضمن مبنى المطار مدرجين رئيسيين يبلغ طول الأول 3400 متر والثاني 3500 متر وعرض كل منهما.

والإدارة العامة للطيران المدني مسئولة عن توفير الخدمات والتسهيلات للطيران المدني والنقل الجوي، وهذا يشمل إجراءات الأنتظام والكفاءة والأمن والأمان للطائرة واللمسافرين طبقاً للإلتزامات وشروط المعاهدات والإتفاقيات والبروتوكولات التي وقعتها وإنضمت إليها دولة الكويت.



مطار الدسمة
إن أول مطار أنشئ في الكويت كان في عام 1927-1928م
وكان موقـعه دروازة البريعصي «باب الشعب» مباشرة أنشئ هذا المطار الصغير للحاجة فيما إذا حاولت إحدى الطائرات المارة بالكويت الهبوط فيه للتزود بالوقود وغيره ولاستقبال الطائرات التي تفد إلى الكويت بين الحين والآخر لمهام رسمية.

وقد ظلت شركة نفط الكويت تستخدم طائرة صغيرة من طراز ( دي سي ) في نقل الموظفين لعدة سنوات وبعدها استخدمت بيونير فايكنج، وفايكونت وترايدنت، وكانت تلك الطائرات مملوكة للخطوط الجوية الإمبراطورية والتي تسمى حاليا الخطوط الجوية البريطانية.

حيث كانت رحلاتها المتجهة إلى الهند تتوقف في عدة نقاط بمنطقة الخليج ومن بينها الكويت وأيضا شغلت الخطوط الجوية العراقية خطاً من بغداد إلى الكويت مارا بالبصرة بطائرات ((ديها فيلاند رابيد)) ذات المحركين والأجنحة الخشبية.

وخلال تلك الفترة لم يكن في الكويت مطار دولي وكانت الطائرات تهبط في صحراء الكويت إن أول طائرة هبطت على ارض الكويت هي من نوع «هاندلي بيج» تابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية وكان ذلك في عام 1932م وعلى مدرج رملي في حديقة الحزام الأخضر شرقي بوابة البريعصي.



مطار النقرة ( الشامية )
لم يعد مطار الدسمه مؤهلا لاستقبال الطائرات بعد تزايدها ولهذا خصصت الحكومة عام 1947-1948م أرضا في المنطقة التي تقع عليها الآن ضاحيتي النزهة وعبدالله السالم لتكون مطارا جديدا ولقد سويت هذه القطعة ودفنت بالطين المعروف عندنا بالكويت (الكج) وهو طين متماسك نسبيا خاصة إذا رش بالماء ثم سويت بآلة ثقيلة ووضعت بعض البراميل على جانبي هذه القطعة من الأرض فأصبح هذا هو مدرج المطار المخصص لهبوط وإقلاع الطائرات.

كان هذا المطار بدون إضاءة أو برج للمراقبة بل كانت هناك خيمة فيها جهاز استقبال وإرسال لاسلكي يعمل فيها موظف تابع لشركة نفط الكويت.

أما مباني المطار فكانت تتكون من غرفة واحدة للجمارك وأخرى للجوازات وثالثة لمكتب الصحة وشبرة من الزنك (الشينكو) كاستراحة للمسافرين وحظيرة للطائرات على شكل نصف دائرة بنتها شركة نفط الكويت لإيواء طائراتها وصيانتها.

كان هذا المطار يعمل فقط خلال النهار من شروق الشمس الى غروبها أما في الأوقات التي كانت تضطر فيها للهبوط ليلا فقد كان موظف البرج يضع فوانيس على أطراف المدرج لتحديد مكان هبوط للطائرات.


مصادر الموضوع
1- مركز البحوث والدراسات الكويتية
2- كتاب من هنا بدأت الكويت -عبدالله خالد الحاتم
__________________
<img src=http://www.kuwait-history.net/vb/up/uploads/127526942620100531.jpg border=0 alt= />

التعديل الأخير تم بواسطة سعدون باشا ; 25-08-2009 الساعة 03:13 PM.
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 21-07-2009, 05:40 AM
الصورة الرمزية ولدالشامي
ولدالشامي ولدالشامي غير متواجد حالياً
عضـو متميز
 
تاريخ التسجيل: May 2009
الدولة: الكويت
المشاركات: 1,497
افتراضي

معلومات جميله ومهمه . لكن عندي سؤال أخي سعدون باشا . هل تتوقع ان يتحمل المطار خمسه ملايين مسافر سنويا . أي بحدود 14000 مسافر تقريبا باليوم . أشك بذلك ولاأنفي . شكرا لجهودك .
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 26-07-2009, 12:39 AM
استقلال الحلوه استقلال الحلوه غير متواجد حالياً
عضو
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 1
افتراضي

ماشالله عليج ياكويت
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 26-07-2009, 03:58 AM
الصورة الرمزية نبصاويه كيوت
نبصاويه كيوت نبصاويه كيوت غير متواجد حالياً
عضو
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
المشاركات: 18
افتراضي

عمار ياكويت من تطور الي تطوور ان شااء الله
__________________
الجـــــهره ارضـي.....والســـكارى جدودي
رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
مطار الأحمدي PAC3 جغرافية الكويت 9 10-04-2013 03:09 PM
مطار الكويت منتصف الخمسينيات bo3azeez الصور والأفلام الوثائقية التاريخية 0 23-11-2010 08:22 PM
عناوين ومشاهدات في معرض الكتاب الدولي جون الكويت القسم العام 16 08-11-2009 01:38 AM
صورة على طريق مطار الكويت عام 1966 سمو حوران الصور والأفلام الوثائقية التاريخية 4 07-10-2009 02:08 PM
جريدة صوت الكويت الدولي الجامع البحوث والمؤلفات 0 02-08-2009 05:27 AM


الساعة الآن 05:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7, Copyright ©2000 - 2014
جميع الحقوق محفوظة لموقع تاريخ الكويت