مسجد الدولة الكبير في مدينة الكويت قرب شاطئ الخليج العربي أفتتح عام 1986م بناء على توجيهات من الشيخ جابر الأحمد الصباح. بدأ العمل في بنائه عام 1979 واكتمل عام 1986 وبلغت كلفة إنجازه 14 مليون دينار كويتي وساهم في بنائه خمسون مهندسا وأربعمائة وخمسون عاملا. صمم المسجد المهندس المعماري محمد صالح مكية واختار تصميمه على الطراز الأندلسي الفاخر وتبلغ مساحة المسجد 45 ألف مترا مربعا، منها 25 ألف مترا مربعا مبنية، و20 ألف مترا مربعا مكشوفة تشكل حدائق وممرات المسجد الخارجية.
المعماري المبدع محمد مكية صمم المسجد الكبير على الطراز الأندلسي الفاخر وأصبح معلماً عالمياً من أكبر المساجد مساحةً وفخامةً
ولد “محمد صالح مكيه” عام 1914 في بغداد انهى “محمد مكيه” تعليمه المعماري في إنكلترا ، “ليفربول” – مدينة المعماريين العراقيين الرواد، الذين تأهل اكثريتهم في مدرستها المعمارية وحصلوا منها على شهادات التخرج المهنية، امثال احمد مختار ابراهيم، وحازم نامق، وجعفر علاوي، وعبد الله احسان كامل، ومدحت على مظلوم وغيرهم؛ كما انهى “مكيه” دراسته العليا (الدكتوراه) من “كينغس كولوج Kings College ” في كمبريدج عام 1946.
محمد مكية هو واحد من أهم المهندسين المعماريين في العالم العربي. صمم كثيراً من المباني في عدة بلدان عربية وإسلامية، وحصل على جوائز عالمية ودولية من هيئات هندسية متخصصة عن أعمال هندسية صممها وحقَّق بناءها.
صمَّم مكية عدداً ضخماً من الصروح المعمارية البارزة في العراق وخارجه. ومنها جامع الخلفاء في بغداد عام 1960م، ثم وسّعه عام 1980م. كما صمَّم مبنى جامعة الكوفة (1969م ولم يُنفذ)، وفي البحرين صمم بوابة مدينة عيسى وفي الكويت صمم المسجد الكبير، وفي إسلام آباد في باكستان صمم جامع إسلام آباد، وفي مسقط بعُمان صمم جامع السلطان قابوس الكبير، وفي تكساس بالولايات المتحدة صمَّم جامع تكساس، وفي روما صمم جامع روما. وغير ذلك كثير. ومع ذلك، بقي للبيت البغدادي التقليدي مكانته الخاصة في نفس هذا المعماري الفذ، وخصّه في مذكراته بوصف مسهب.
الفنان والمهندس المعماري غازي حمد السلطان رحمه الله استعان عبر مكتبه بالمعماري الإيراني ( نادر ) لتصميم سوق شرق وقد كلف 30 مليون دينار
السيد غازي السلطان صمم الترميمات لمبنى المحاكم القديم
أسامة الدعيج: الانتقال السريع خلف مشاكل تخطيطية ما زالت تعاني منها المدينة الخليجية
الكويت: عيد الرميزان
قسم المهندس المعماري الكويتي اسامة الدعيج مراحل التطور العمراني الذي شهدته مدينة الكويت الحديثة خلال الاربعين سنة الفائتة الى خمس مراحل رئيسية صنفت وفقا لنوعية وطبيعة تصاميم المباني والفترات الزمنية التي اقيمت فيها والعوامل والتأثيرت عليها.
واعتبر الدعيج في تصريح لـ«الشرق الأوسط» ان مدينة الكويت حالها كحال اي مدينة خليجية انتقلت من حياة بدائية بسيطة الى مدينة متطورة معقدة، مشيرا الى ان هذا الانتقال الذي تم بصورة سريعة ومكثفة خلف مشاكل تخطيطية وعمرانية وبيئية عدة عانت ومازالت تعاني منها المدينة الخليجية.
ولفت الى ان الوضع التخطيطي والمعماري القائم في الكويت ما هو الا حصيلة عوامل داخلية وقوى خارجية تفاعلت مع بعضها البعض لتشكل ذلك الوضع على مراحل زمنية متعددة.
وأكد ان لكل مرحلة من هذه المراحل ظروفها الخاصة التي ادت الى تميزها عن الاخرى ابتداء من مدينة الكويت القديمة بتخطيطها البدائي العشوائي ومبانيها البسيطة حتى مدينة الكويت الحديثة بمناطقها المخططة وبشوارعها الفسيحة ومبانيها العالية.
وذكر الدعيج ان المرحلة الاولى هي مرحلة بدء ظهور النفط المبكرة التي بدأت في منتصف الخمسينات وانتهت عند منتصف الستينات وتزامنت مع الازدهار الاقتصادي الذي شهدته الكويت كنتيجة مباشرة لعوائد التصدير من النفط وانعكاس ذلك على كل مظاهر الحياة. وقال ان هذه المرحلة تميزت تصاميم المباني فيها بارتفاعاتها المنخفضة، فان الطابع الذي يعتبر امتدادا شكليا للعمارة التقليدية القديمة او احد مراحلها المتقدمة اضافة الى بدء الاستغناء عن الحوش الداخلي في المباني السكنية.
وعن التشطيبات والتكسيات في هذه الفترة من الزمن، قال الدعيج ان مادة المساح الاسمنتي والصبغ والطرطشة الاسمنتية ذات الالوان الترابية الفاتحة التي تنسجم مع البيئة الكويتية هي المادة الرئيسية المستخدمة في نسبة كبيرة من واجهات المباني، اضافة الى الطابوق الجيري الذي كان يصنع محليا والطيني المستورد من ايران والعراق.
واشار الى المرحلة الثانية التي يطلق عليها مرحلة بعد ظهور النفط المتوسطة بدأت في منتصف الستينات وانتهت عند منتصف السبعينات حيث التطور السريع والنمو الذي شهدته الكويت خلال تلك الفترة والذي تأثرت اشكال المباني فيه بصورة كبيرة في العمارة المنتشرة في كل من مصر والشام والتي جاءت تطورا وامتدادا لعمارة الغرب الحديثة.
وأوضح ان هذه المرحلة تميزت في خطوطها المستقيمة واشكالها ذات الاضلاع المتوازية والزوايا القائمة والفراغات في واجهاتها، واستخدمت الاحجار الطبيعية في الوانها المختلفة في التشطيبات والتكسيات الخارجية للمباني فضلا عن المساح الاسمنتي والطابوق الجيري الذي يصنع محليا باستخدام مواد اولوية. واعتبر ان المرحلة الثالثة وهي مرحلة بعد ظهور النفط المتقدمة بدأت في منتصف السبعينات وانتهت عند منتصف الثمانينات حيث الطفرة الاقتصادية الثانية التي طرأت نتيجة لارتفاع اسعار النفط وانعكاساتها على مختلف اوجه العمران. ولفت الى انه في هذه الفترة ظهرت المباني ذات الكثافة العالية والتوجه الرأسي واستخدام مواد تكسيات مختلفة ومتنوعة من الرخام والجرانيت المستورد من اوروبا والدول الاخرى، اضافة الى الحجر الطبيعي وانواع تكسيات صناعية مثل السراميك وغيره.
وذكر ان المرحلة الرابعة وتسمى المرحلة المعاصرة بدأت في منتصف الثمانينات حتى عام 1990 وتمثل بداية الطريق الصحيح وان كانت محددة المعالم والتأثير بسبب قصر الفترة الزمنية التي مرت بها نتيجة الحرب وتعطيل برامج التنمية العمرانية اثناء تلك الفترة وبعد السنوات التي تلتها بسبب تسخير الموارد المالية والامكانات لاصلاح الاضرار.
واشار الى ان هذه المرحلة تميزت في اعادة النظر في الوضع المعماري العام الكويتي، واصبح التوجه العام فيها هو اعادة اكتشاف جذور العمارة التقليدية واحيائها سواء كان ذلك في مبادئها ومفهومها الشامل او باستخدام بعض عناصرها. وقال ان هذا التوجه لوحظ في اشكال فتحة النوافذ والابواب اضافة الى دراوي الاسطح والاقواس المستخدمة في الدواوين وبين الاعمدة فضلا عن اعادة استخدام الاحواش الداخلية وتطويرها بطريقة عملية معاصرة في نسبة كبيرة من المباني.
ونوه الدعيج الى ان المرحلة الخامسة والاخيرة تسمى ايضا المرحلة المعاصر لكن بعد عام 1990حيث شهدت الكويت خلال هذه الفترة عملية اعادة اعمار وبناء شامل صحبها ازدهار وانتعاش اقتصادي نتيجة ضخ الاموال لاعادة الاعمار واصلاح الاضرار. واكد ان هذه المرحلة تعد من المراحل المهمة في تاريخ العمارة في الكويت حيث ظهرت انماط معمارية جديدة تعتبر امتدادا طبيعيا لعمارة ما بعد المعاصرة التي تنتشر في وقتنا هذا. - المصدر جريدة الشرق الأوسط
فندق شاطئ المسيلة قديما ً
التصميم العصري لجامعة الكويت قديماً
مستشفى الأميري القديم تم بنائه في عام 1949م في عهد الشيخ أحمد الجابر الصباح وفي أواخر السبعينات تم إزالة المبنى وتشييد المبنى الجديد في نفس المكان
وزارة الأشغال قديماً
بطاقة بريدية - البنك التجاري الكويتي - عام 1970 م
البنك المركزي القديم تم تصميمه من المصمم ( Arane jacobson ) الذي فشل في التصميم وتم إعادة التأهيل والتعديل على الطراز الإسلامي التراثي
ثانوية الشويخ -صممت شركة كات اللبنانية ( إميل بستاني ) المباني وقامت بتنفيذه المستوحاة من التراث والبيئة العربية
برج الساعة ضمن مبنى ثانوية الشويخ بداية ستينات القرن الماضي صرج جميل مازال قائم
حديقة جامعة الكويت - ثانوية الشويخ سابقاً ً
مبنى كلية الحقوق ويبدو برج الساعة
بطاقة بريدية جميلة لصورة مدخل ثانوية الشويخ مرسلة من الكويت إلى بريطانيا 1961م
مصمم مبنى البلدية هو المهندس المصري سامي عبدالباقي وتم انجازه عام 1963م وهو أول مبنى في الكويت تستعمل في واجهاته الستائر الزجاجية
واستمعل الجناح الجنوبي منه كمقر لمجس الأمة
حضرات السادة المهندسين المعماريين والبنائين
نقدم إليكم المستر جوفيير - المبعوث الفني لشركتكم وليمز ووليمز مهمته هي تقديم المعونة إليكم هنا في الخليج مباشرة .
مركز بلدية الكويت الجديد :
" مقر مجلس الأمة الكويتي قديما "
الواجهة شركة وليمز ووليمز
المهندس المعماري سامي عبدالباقي
1962
فندق الشيراتون
اشترى عبدالعزيز الشايع بالشراكة مع أحمد النصف واخوانه واحمد ويوسف الفهد الأرض المطلة على شارع السور
وبعد اتخاذ القرار لبناء الفندق قامت دار الهندسة بتصميم المبنى ( كمال الشاعر وشركاه ) وتم انجازه عام 1966م وكان أول فندق خمسة نجوم
قصر السيف
قصر السلام من تصميم المهندس مدحت العبد
هو قصر ومتحف تاريخي يقع في منطقة الشويخ بدولة الكويت، كان يعرف باسم «قصر الضيافة». بُنِيَ التاريخي الأصلي في ستينات القرن الماضي اثناء حكم الشيخ عبد الله السالم الصباح على مساحة تقدر بـ32 ألف متر مربع، وخصص وقتها للملوك والرؤساء وكبار الزوار. يعتبر القصر جزءاً مهماً من منطقة الكويت الثقافية الوطنية.
في التسعينات من القرن الماضي، أصيب القصر بأضرار بالغة خلال الغزو العراقي للكويت وفكر الكثيرون أنه لا يمكن إصلاحه، فتم التخلي عنه. لكن في عام 2015 طرح المجلس الوطني للثقافة والفنون والآداب فكرة إعادة إعمار القصر وتحويله لمتحف وطني، لاقت الفكرة إعجاب الديوان الأميري وقرر الخوض في المشروع. حيث سيعاد فتح القصر كمتحف مخصص لتاريخ الكويت و تاريخ حكامه الخمسة عشر. وسيحتفظ التصميم بالطابع الأصلي للقصر مع دمج الإضافات المعاصرة وتلبية أعلى معايير البناء الدولية. سوف يسير الزوار على خطى رؤساء الدول وكبار الشخصيات، حيث يصلون إلى روتوندا، قلب القصر الأصلي، قبل البدء برحلة عبر تسع غرف وصالات عرض فخمة. يقع بجانب القصر، مركز الشيخ جابر الأحمد الثقافي الجديد وسيكون جزءًا من المشهد الثقافي الجديد في الكويت.
يتكون قصر السلام من عدة مرافق:
متحف يسرد تاريخ الكويت من خلال قصة حكامها
مركز الزوار
قصر الحديقة
قصر السلام حديثاً
تم تعيين شركة SSH المعمارية لإدارة المشروع، والتي قد تم تعيينها من قبل شركة كومبيند جروب للمقاولات. المشروع يمتد على مساحة 32,000 متر مربع، ويتكون من دورين يشتملان على عناصر المتحف وقاعات استقبال الضيوف، وسرداب يشتمل على المقاهي ومتجر للهدايا التذكارية للزوار، بالإضافة إلى مبنى مواقف سيارات مستحدث مكوّن من ثلاثة أدوار تحت الأرض، والذي تم إنشاؤه حتى لا يحجب رؤية القصر للمارة".
تم افتتاح مستشفى الصباح في عهد الشيخ عبدالله السالم الصباح بعد أن وضع المخطط الهيكلي مكتب الإستشاري Dorsch consolt
مجمع الأندلس في حولي لصالح مبارك الحساوي
من تصميم المعماري العراقي ( رفعت الجادرجي )
بعد أن كلف مبارك الحساوي المهندس صباح الريس ومكتب العربي بالمهمة ..سافر المهندس الريس إلى العراق واختار هذا المكتب الإستشاري
العراقي و رسم الجادرجي مخططات المجمع المعمارية وكان اول مجمع يغلف بالطابوق الجيري
«كورونا» يغيّب رفعت الجادرجي... عراب العمارة العراقية الحديثة عن عمر 93 عام
رحل عن الدنيا بالامس المعماري العراقي الشهير رفعت الجادرجي، وهو أحد أعلام العمارة في العالم العربي والاسلامي وحاصل على جائزة الاغا خان للعمارة.
وساهم الراحل في تصميم بعض المشاريع المميزة في الكويت في أواخر الستينات، حيث صمم فيلا خاصة لأسرة الحمد في منطقة السالمية، ومن ثم صمم مجمع الأندلس في منطقة حولي ، وهو عبارة عن مجمع متعدد الاستخدام يضم شققا سكنية ومحلات ومكاتب تجارية، ومن ثم تم نسخ التصميم نفسه لأنشاء مجمع العزيزية السكني في السالمية.
وجميع هذه المشاريع مازالت قائمة حتى هذه اللحظة مجمع الاندلس ..
عائلة الحمد في الكويت كان لهم بيت في السالمية يطل على البحر قبل خمسين سنة وكان بيتهم مضياف وبعد ما نفذ شارع الخليج صار الشارع بينهم وبين البحر وإطلالتهم على الشارع والبحر وبعدما انتقلوا
فكر أبناؤهم يعملون بيتهم القديم مطعم ويسمونه ( دار حمد ) وصار من أشهر مطاعم الكويت حاليا بجوار المرينا مول
من أعمال المعماري رفعت
من بين أعماله نصب الجندي المجهول الذي تعود فكرة إقامته إلى العام 1958 عندما كلف الجادرجي بإقامة نصبين، وهما «نصب الحرية» الذي نفذه الراحل جواد سليم، والثاني «نصب الجندي المجهول» الذي كان يعد من معالم العاصمة حتى إزالته في العام 1982 من «ساحة الفردوس»، ليقام مكانه تمثال لصدام حسين الذي أزاله الأميركيون في 2003.
ولد رفعت الجادرجي في بغداد عام 1926 لأسرة عراقية عريقة حيث عرف والده كامل الجاردجي واحداً من أشهر الصحافيين في ثلاثينيات القرن الماضي وعمل في مكتب استشاري للعمارة أنشأه بعد عودته من انكلترا عام 1951 وتابع فيه عمله حتى عام 1977.
واستفاد من عمله في منصب رئاسة قسم المباني في مديرية الأوقاف العامة ثم مديراً عاماً في وزارة التخطيط في أواخر الخمسينيات ورئيساً لهيئة التخطيط في وزارة الإسكان، في تطوير اهتماماته الهندسية بل أن يبلور أسلوباً معمارياً عرف به.
أسلوب
وانصب اهتمام الجادرجي على ايجاد أسلوب مناسب لعمارة عربية ممزوجة بالتراث مستفيداً في الوقت نفسه من أسلوب العمارة الحديثة مثلما تظهر المباني التي قام بتصميمها.
بطاقة بريدية لمبنى سينما الأندلس تعود إلى عام 1967م ولقد تم إزالة هذه التحفة الفنية وأقيم في الموقع مجمع المهلب
تأسست شركة السينما الكويتية في مرحلة الخمسينات وبني أول مسرحاً مشرعاً للسينما في منطقة شرق ( السينما الشرقية )
ثم قامت شركة السينما ببناء سينما الحمراء والفردوس في منطقة شرق 1958م ثم سينما الأندلس في حولي وبعدها سينما ( غرناطة) في خيطان والصليبيخات
والجهراء وأخذت التصاميم على روائع فن العمارة العصرية ( MODERN )
سينما الأحمدي من تصميم المعماري المصري سيد كريم
سينما الحمراء
الحنين إلى الزمن الجميل، يبقى الجامع المشترك بين الرعيل الأول ومن عاش في الكويت، في عصر ما قبل النفط، أو في مرحلة الاستقلال وما بعدها.. في هذا اللقاء رحلة مع الذكريات ومع الماضي، نغوص في ثناياه، فنبحث وننقب عنه، مع الذين عايشوه، تسجل لهم صفحات من عبق التاريخ، ففيه رسالة وعبرة للأجيال. سينما الشرقية تدفع 44 ألف روبية سنوياً مقابل المكان نقلة جديدة تمثّلت في سينما للسيارات على «الدائري السادس» أول جهاز استعمل للعرض عام 1936 فشلت سينما الفحيحيل للسيارات.. فتوقّفت الجهراء شركة السينما الكويتية تحوّلت إلى أكبر شركات العقار.. لامتلاكها آلاف الأمتار من الأراضي سينما الفنار أول دار في مجمع تجاري تخصّصت «الفردوس» في عرض الأفلام الهندية سعة «الأندلس» 1900 كرسي.. وفي ما يلي محطات من تاريخ السينما، وما شهدته من تطورات: أول جهاز للسينما دخل الكويت كان عام 1936 أحضره عزت جعفر، ووضع في قصر دسمان، وكان يدير الأفلام عبر هذا الجهاز السيد محمد عمر ومحمد البغدادي، الذي يصلح الأشرطة المقطوعة ويرقّعها، وذات مرة سقطت من يده «السيكارة» (سيجارة) فأحرقت الافلام، كما ينقل عبدالله الحاتم في كتابه «من هنا بدأت الكويت». بعد ذلك عرضت الافلام في ساحة الصفاة عن طريق شركة نفط الكويت، وكذلك عرض فيلم في قصر خزعل في حي الوسط بين شرق وقبلة في بيت عربي، من دورين اشتراه مؤخرا سليمان المسلم، وانتشر عرض الافلام في أغلب البيوت، كانت تستأجر من الشركات المتخصصة، خاصة بيوت الاثرياء، كان الشباب يتهافتون عليها ليلا، ويقطعون مسافات بين الأحياء والسكيك الضيقة لمشاهدتها في الهواء الطلق، وأكثر الافلام كانت مصرية. تطور السينما البداية انطلقت من بيت بالإيجار خلف مستشفى الاميري، حوش عربي كبير، جهز بأرضية من الاسمنت وكراسي متحركة، بدأت الافلام تعرض في فصلي الصيف والشتاء، وحوش العرض غطي بـ «طربال» (قماش سميك لا تنفذ منه المياه أثناء نزول الأمطار) وكراسي متحركة، وكان إيجار البيت 44 ألف روبية في السنة الواحدة، أضيفت الى ساحة العرض مطاعم لتقديم الوجبات السريعة، من هذه البداية عام 1954 سميت دار سينما الشرقية، وبعد نجاح هذه التجربة، وفي الشرقية حوالي 1800 مقعد، تجربة ناجحة، وكل يوم إثنين خصص للنساء فقط، ولا تمنع من الحضور، وتذاكر الدخول لم تكن «منمرة» (مرقمة) مع قليل من الفوضى حول شباك التذاكر، والعراك حول الكراسي، ولكن هؤلاء لن ينسوا استقطاع جزء من سعر التذكرة لإخواننا في الجزائر وفلسطين (عمل خيري). وبعد النجاح الباهر فكّر المهتمون بتطوير السينما واشتروا قطعتين من الارض؛ واحدة من الشيخ عبدالله الجابر الصباح في شرق الديرة، التي أصبحت سينما الحمراء والفردوس، والأرض الثانية في منطقة حولي من أحد افراد عائلة الحمد، والتي أصبحت سينما حولي الصيفي وسينما الأندلس، وأما الفردوس فلعرض الافلام الهندية لوجود مجموعة كبيرة من الجالية الهندية في الكويت، ومن عام 1954 حتى الستينات استمرت دور السينما بعملها الجبار القوي، حيث كانت جذابة وواسعة لاستقطاب رواد السينما، فسينما الأندلس بها 1900 كرسي، واستخدمت صالتها لحفلات أم كلثوم وفريد الأطرش وللترويج السياحي. الخطوة الثانية قال أحد المهتمين بالسينما: طلب المغفور له الشيخ جابر الأحمد الصباح من شركة السينما الكويتية انشاء سينما للسيارات، فتم انشاء سينما على الدائري السادس، وهذه نقلة جديدة في عالم السينما في الكويت نجحت وجذبت كثيراً من المشاهدين، خاصة المملكة العربية السعودية، وهنا حصلت مشكلة وهي ان السعوديين يأتون بسيارات كبيرة لمشاهدة الفيلم فتغطي على الصغيرة، فقامت الشركة بوضع أماكن لهذه السيارات حوالي ستين موقفا للمشاهدة. ومن ثم طلب الشيخ جابر الأحمد الصباح من أحد أعضاء شركة السينما إقامة سينما للسيارات في مدينتي الأحمدي والجهراء، والبلدية عينت مواقع خاصة، وتم البناء في الفحيحيل، ولكن السينما فشلت فشلا ذريعا لعدم الحضور، ولم يعرف السبب، توقفنا عن البناء في مدينة الجهراء، وبعد لقاء مع الشيخ جابر الأحمد الصباح قال له أحد الأعضاء في الشركة إن خسارتنا في الفحيحيل كثيرة وكبيرة في الأموال، فردَّ ا الشيخ جابر الأحمد: لا داعي لبناء السينما، ولا نحن نريد خسارة مع خسارة وإيجار الأراضي والأماكن من الحكومة. وقال أحد الإخوان المهتمين بشؤون السينما: بعد التحرير تطورت دور السينما بدلا من وضع الكراسي في كل سينما تمت زيادتها من مئة الى مئتين وخمسين كرسيا، وبدل أن نفتح داراً واحدة، فتحنا عدة دور للسينما؛ أي حوالي 6 دور سينما. البداية في مجمع فنار في السالمية، بعد الاتصال مع جاسم المرزوق، وكان متعاونا الى أبعد الحدود، ووُقِّع معه عقد من دون أن يحدد الإيجار، المهم أن تكون سينما في المجمع لجذب الناس، وسينما فنار أول دار بأعداد قليلة من الكراسي، وكانت نظيفة ومرتّبة ، ، ونجحت نجاحا كبيرا، ومن ثم سينما في سوق شرق، أقمنا 3 دور للسينما؛ بمعدل 200 كرسي للواحدة، ونجحت الفكرة بمساعدة شركة إيطالية، والتي قامت بتجهيز وتركيب الشاشات والسماعات والأجهزة المتطورة، وقمنا نحن في الكويت فقط بتجهيز المبنى، وكانت تكلفة سينما سوق شرق مليون دولار، وبعد ذلك جاءت أياد شبابية كفوءة تسلمت شركة السينما، وزاد التطور. وأضاف: وبعد خمسين سنة من انتهاء امتياز الشركة أصبحت من أكبر الشركات العقارية في الكويت، عندها 12 ألف متر في أحسن موقع في الحمراء والفردوس، و40 ألف متر في حولي، موقع الأندلس وحولي الصيفي سعر الارض ملايين الدنانير، بسبب فطنة وبُعد نظر الأعضاء السابقين في الشركة. وأكثر الأفلام راجت في الكويت فيلم «تايتنيك» حضورا وماديا، استأجرنا الفيلم بــ 40 ألف دولار، حصلنا على 400 ألف دينار، والفيلم كان من نسخة واحدة، والعرض في 4 سينمات، يقوم أحد العاملين بنقل شريط الفيديو بواسطة دراجته النارية، ينقله الى دار ثانية وثالثة ورابعة، وإذا تأخّر نقوم بعمل استراحة للمشاهدين، وألغيت سينما السيارات؛ بسبب قربها من المباني السكنية، خاصة على الدائري السادس ومجمع الوزارات عبارة عن 30 ألف متر، والآن قيمتها بالملايين عليها مجمع 360 المشهور، وتم بناء جزء من الأرض فلل، وزعت الأسهم على المساهمين، وشركة السينما دخلت سوق المناخ والبورصة، ولم تتأثر بالخسارة التي حصلت، و%90 من دور السينما في الكويت تابعة لشركة السينما الكويتية. قصة الشرقية وتحدث أحد رواد السينما الشرقية، فقال: كانت سينما الشرقية هي ملتقانا وتجمعنا ووناستنا، وافتتحت عام 1954، و وكما قالوا رواد الشرقية: سعر التذكرة «12 آنة»، في المقدمة والكراسي من دون إسناد خلفي، والصف الوسطي (روبية ونصف الروبية) كانت الكراسي من الحديد، وأما الكراسي الخلفية فكانت واسعة بــ 2 1/2 روبية،
عمارة المسلم المعروفة بالسلام ..كانت أول عمارة في التصميم الدائري بالدولة وسط شارع سالم المبارك وتم إزالتها
( شارع فهد السالم )
عمارة ثنيان الغانم
احتل شارع فهد السالم مكانة كبيرة في الستينات وذلك في حجم البنايات العصرية المتناسقة بالتنظيم وجودة التصميم ويمثل القوة الإقتصادية للدولة الحديثة
بدأ إنشاء هذا الشارع في عام1959 م واكتمل عام 1961م وكان أول مبنى مميز مبني على أول الشارع مبنى ثنيان الغانم وعمارة اليعقوب
يمتد من بوابة الجهراء إلى ساحة الصفاة بطول كيلو متر ونصف تقريباً
الصورة توضح تطبيق الأسُس والأحكام الهندسية في مرعاة أحكام الطول والإرتفاع الموحد في المباني التجارية المجاورة
للتنسيق الحضاري حيث يقوم بعض المخططين الذين استولوا على المناصب
بالواسطة والمحاصصة في البعثرة المعمارية والتلوث البصري بتجاوز القوانين والأعراف ..
ودمج طراز المودرن بالكلاسيك والشرقي والعربي بلا هوية وكل مبنى مختلف عن الآخر طابعاً وارتفاعا ً ولوناً
بطاقة بريدية لفندق هيلتون من فنادق الخمس نجوم تم بنائه وافتتاحه أواخر الستينات وقبل سنين تم إزالة المبنى
يرجع تاريخ الإنشاء والإفتتاح عام 1966م حيث قامت شركة الفنادق الكويتية بالتعاقد مع مكتب المهندس الإيطالي ريجي Ritchie لتصميم مبنى فندق هيلتون الكويت
بطاقة بريدية مستخدمة ومرسلة إلى ألمانيا ختم بريد الكويت 1969م والصورة لساحل بنيد القار ويشاهد فندق هيلتون
مدرسة المباركية من تصميم المعماري سيد كريم المستوحاه من صفحة الكتاب
المهندس سيد كريم الذي مازالت مآثر أعماله قائمة
ومحفورة في ( مدرسة المباركية وسينما الأحمدي )
ويعد أحد رواد التخطيط العمراني في مصر والعالم العربي وله اسهامات عديدة في مجالات العمارة و تخطيط المدن وأنجز مشاريع مدن مكة و الرياض وجده
ودمشق ومصر ومدينة عمان ومدينة الخالدية في بوظبي والمغرب وغيرهم
برج الحمراء
هو برج ومجمع تجاري تابع شركة الحمراء العقارية، ويبلغ ارتفاع برج الحمراء نحو 414 مترا. وهو بذلك يعد أطول ناطحة سحاب في الكويت
وفي أوائل المراتب عالمياً يتميز بالعديد من المواصفات :
1- أطول برج منحوت بالرخام بالعالم 2- أطول برج خرساني بالعالم 3- ناطحة سحاب غير متامثلة الشكل وكل اتجاه يضفي لمسة ساحرة وخيالية للبيئة المحيطة به
الموقع : طلبت البلدية من المستشار الأجبني تحديد موقع المشروع العملاق ..طلب المستشار خريطة الكويت ..ثم اختار مكان سينما الحمراء والفردوس لتهدم
ويشيد المعلم والتحفة الحضارية مبرراً أن موقع سينما الحمراء وسط المدينة حيث يشاهد فيه البرج من جميع مدن ومحافظات الكويت
التصميم
استعانت شركة الحمراء العقارية لتنفيذ هذا المشروع الذي يعتبر أول ناطحة سحاب منحوتة بشركتين متخصصتين ورائدتين في بناء ناطحات السحاب وهما سكيدموري، أوينغس وميريل للاستشارات الهندسية، وشركة تيرنر العالمية. بالنسبة لتصميم البرج ،
التكلفة : 180 مليون دينار
مبنى المنظمات العربية أحد أفضل معالم دولة الكويت الحضارية.. تصميم المبنى من الداخل عبارة عن كنز دفين من روائع فن العمارة الإسلامية
لوحة فنية باذخة من أفخر مواد الرخام الإيطالي الأبيض والخشب الفاخر المزخرف
الجو الملكي مزيج بالثريات الذهبية المتلألئة المُغلفة في ارتفاع السقف المهيب حيث لاتفي صفة الفخامة المكان حقه
في ظل أعمال الخشب المُعتق الحاضرة في جميع الجدران والأسقف و الصالات بالمساحات الفسيحة ممايدفع الناظر إلى استرجاع صور القصور الملكية في العصر الأندلسي
من تصميم المكتب العربي للإستشارات الهندسية وفي المقدمة المهندس صباح الريس والمهندس عدنان غنطوس ليخرج هذا التصميم البديع عام 1985م
ولم يستوفِ حقه الإعلامي في الظهور للناظرين
بعد إزالة الأسوار الثلاثة.. قام المهندس سابا جورج شبر في تخطيط مدينة الكويت
كان له الدور والتأثير الأكبر بعد أن بدأ العمل في بلدية الكويت عام 1960م
وقام بإخراج المخطط الهيكلي الثاني للدولة إلى حيز الوجود وهو مخطط متكامل يغطي جميع مرافق الدولة
كانت الكويت محضوضة بوجود شخص مثل الدكتور سابا شبر في مرحلة الستينات ( العصر الذهبي )
وفرت الدولة لتنفيذ دراسات ومخططات م.سابا شبر.. طائرة الهيلوكبتر للإطلاع على الكويت من الجو وقد التقط مئات الصور الجوية من الجهات المكلفة من الدولة
التي وثقت الكويت ومنازل السكان قبل عام 1960 م أثرى سابا المكتبة المعمارية في الدولة بكثير من رسوماته والصور التي التقطها
وقد أشاد الشيخ صباح السالم بجهوده وقام بتكريمه..
- أنجز كثيرا من دراسات المسح الجوي والمروري ومسح الخدمات الإجتماعية والملكيات والمشاريع وقام بتصميم المنطقة التجارية داخل المدينة والحديقة
وكان له دور كبير في تخطيط مناطق الخالدية والعديلية والرميثية
مخطط منطقة الرميثية من تصميم المهندس سابا شبر
هذا ولقد نشرت عنه مجلة »التشكيلي« مقالاً قيماً عنوانه: »العمران في الكويت، قراءة في أوراق المعماري سابا جورج شبر«، وهو مقال استعرض كثيراً من أعمال الدكتور سابا، وأكد على الحركة العمرانية التي تمت في الكويت خلال وجوده فيها أو قبل ذلك بقليل، وقد كتب المقال الدكتور ياسر عثمان محرم محجوب، ومما جاء في المقال عن حركة البناء والتعمير في الكويت قوله: »يعتبر ما مرت به الكويت (معجزة عمرانية) غير مسبوقة في التاريخ تم خلالها تحويل البيئة العمرانية في الكويت في فترة زمنية قصيرة من بيئة عمرانية تقليدية (محلية - تراثية) تتمثل في مساكن ذات أفنية (أحواش) داخلية مبنية من الأحجار البحرية والطين والأخشاب المستوردة لعمل الأسقف ومتلاصقة على جانبي طرق ضيقة ومتعرجة ومحاطة بسور ذي بوابات مبني من الطين لحمايتها من الاعتداءات الخارجية إلى بيئة عمرانية حديثة مخططة ومنفذة طبقاً لأحدث نظريات تخطيط المدن في ذلك الوقت بحيث اشتمل على تصورات لتنفيذ مجاورات (ضواحي) سكنية متكاملة، تتبع أحدث نظم تخطيط المجاورات السكنية العالمية، خارج السور ينتقل إليها الكويتيون بحيث يتم إخلاء المدينة القديمة داخل السور لوضع الأساس لمنطقة وسط مدينة حديثة تحتوي على مبان عامة حكومية وإدارية ومناطق ترفيهية وخدمات عامة، وقد اشتمل المخطط الهيكلي الأول على تصور لإعادة تنظيم المدينة القديمة من خلال شق شوارع حديثة للسيارات مكان المساكن القديمة وهدم السور لإقامة منطقة خضراء عازلة بين المناطق السكنية ومنطقة وسط المدينة، وتعتبر السرعة التي تم بها تنفيذ ذلك المخطط من أسرع ما تم تنفيذه من مخططات هيكلية على مستوى العالم نظراً للجرأة التي تميزت بها إدارة الدولة في اتخاذ القرارات وتوافر الإمكانيات المادية اللازمة لتنفيذ تلك المشروعات الكبرى
الذي تنبأ بالعديد من المشكلات العمرانية التي تعاني منها الكويت اليوم.
تنتمي الكويت الحديثة الى مجموعة خاصة من المدن المخططة حديثاً مثل برازيليا وشنديغاره. وخلافاً للمدن العربية القديمة الأخرى مثل القاهرة ودمشق وبغداد والقدس وتونس التي احتوت على العديد من المناطق والمباني العامة التاريخية التي شكلت عاملاً مهماً في تطورها عبر عصور تاريخية متعددة، فإن الكويت لم تحتوِ إلا على عدد محدود من المباني العامة التاريخية حيث كانت أغلب مبانيها مساكن مبنية من الطين والأحجار البحرية مما شجع المخطط الأول للكويت على إزالتها بالكامل وإحلال مناطق ومباني جديدة محلها. ويشير د.شبر الى سرعة البناء والتعمير التي خلفت وراءها مساحات فضائية شاسعة غير مستغلة نتيجة الرغبة في الامتداد العمراني بسرعة خارج السور القديم. وتمثل هذه المساحات مشكلة عمرانية قائمة حتى اليوم حيث إنها تمنع التواصل الحضري للمدينة وتباعد بين مبانيها ومناطقها العمرانية وهي بالتالي لا تشجع على الاعتماد على السير من منطقة الى أخرى لوجود مساحات واسعة غير مأهولة بينها. وقبل أن يتم تعمير المناطق القريبة من وسط المدينة أولاً بدأ العمل في بناء المناطق البعيدة والمتطرفة. ففي الوقت الذي كانت تعتبر فيه الجابرية وبيان من المناطق المتطرفة خارج نطاق المدينة بدأ تنفيذ مجاورة سكنية تحتوي على 2300 قطعة بالرميثية ومستشفى يضم 500 سرير بالجابرية.
بدأ مراحل الهدم والتعمير - شارع دسمان
( المناطق السكنية في الستينات والسبعينات بعد مرحلة التثمين و الطفرة الإقتصادية )
" سكان الكويت "
- قدر عدد سكان الكويت في بداية القرن العشرين 35,900 وذلك خلال عهد الشيخ مبارك الصباح
- يفيد قبطان الطراد الروسي ( اسكولد ) الذي زار الكويت عام 1902م
بأن عدد سكان المدينة يتراوح بين 12 ألف و 15 ألف
- أورد لوريمير منذ عام 1900 حتى عام 1944م عاماً زاد عدد السكان من حوالي 36,000 نسمة إلى حوالي 86.000 ألف ثم جائت الطفرة السكانية مابين عام 1944م
إلى عام 1957م حيث زاد عدد سكان الكويت من حوالي 86.000 إلى 206,000 نسمة
- إن الطفرة الإقتصادية التي حدثت مابين عام 1965م حتى عام 1975م أدت إلى زيادة السكان 467.339 إلى مايقارب المليون 994.837
تم تصميم الصرح من قبل المعماري الدانمركي Malene وحصل المشروع على جائزة أغا خان العالمية
المعماري ميلان ..مصمم أبراج الكويت وتم إنجازها عام 1977م
مصمم قصر العدل سيل باسل سُنبس
تميز المهندس سُنبس بالتصميم الداخلي مستخدماً الرخام الطبيعي والحجر والنفوش المزخرفة على الطراز الإسلامي في الأسقف ونوافذ المنور ..
صمم المعماري الدانماركي المشهور يورن أوستون JORN UTZON مبنى مجلس الأمة دمج فيه الشراع والخيمة مستوحياً البحر والصحراء وسكان البادية والحاضرة التي تمثل الأمة والسكان ..هو المعماري الذي صمم دار الأوبرا في مدينة سيدني
العرض المتطور
