تاريخ الطيران العسكري الكويتي

[PAC3]

تاريخ الطيران العسكري الكويتي

الكتابة عن التاريخ لها أكثر من مجال لفت نظري كتاب للواء صابر السويدان حفظة الله آمر القوة الجوية سابقاً تحدث فيها عن" تاريخ القوة الجوية الكويتية" منذ نشاتها حيث قام الكاتب بخطوه لم يسبقه بها أحد الأ وهي توثيق التاريخ العسكري للكويت الذي هو جزء لا يتجزأ من من تاريخ الكويت حيث ذكر الكاتب أهم الإحداث المهمة في تاريخ الطيران العسكري منذ تأسيسة الي الوقت الحالى وبناء على ذلك كتبت هذا الموضوع .

مقدمة
نظرا للتطور الذي طرأ على الطيران بعد الحرب العالمية الثانية ودخول الكويت مرحلة جديد من نشأتها قبل الاستقلال والبدء في بناء مؤسسات الدولة الحديثة التي منها الجيش كان حاجة ماسة لوجود قوة جوية لحماية الاجواء الكويتية تواكب هذا التطور هذا التطور الحاصل بعد الحرب العالمية الثانية بديتها كانت مابين عام 1946 – 1948 ميلادي حيث أفتتح أول مدرج طيران في تاريخ الكويت لاستقبال الطائرات المروحية ويدار من قبل شركة "انترناشنال راديولمتد" و إداريا يتبع دائرة الأمن العام بقيادة المرحوم الشيخ عبدالله المبارك رحمه الله وكان هذا المطار بدائي ذو مدرج رملي يدار نهارا وإمكانياته بسطيه وطاقمه لا يتعدى 12 موظفا في البداية وعرف لاحقا باسم مطار النقرة وكما يعرف أيضا " بمطار النزهة"

وبعد خمس سنوات من إنشاء المطار بالتحديد في عام 1953 ميلادي كانت هناك حاجة ماسة لشراء طائرات لتدريب الطيارين حيث تم شراء 8 طائرات أوستر للتدريب لاتزال أحدى هذه الطائرات موجودة في المتحف العلمي حاليا وهو النموذج الوحيد المتبقي منها وخلال العام نفسه تم تأسيس أول نادي للطيران في مطار النقرة وتم فيه تدريب الجيل الأول من الطيارين الكويتيين وغير الكويتيين وكان تكلفة التدريب 30 روبية وتمت زيادتها إلي 50 روبية ويدار النادي من قبل الخطوط الجوية البريطانية لعبر البحار ( BOAC ) ويتبع النادي إداريا دائرة الأمن العام وبالإضافة للتدريب على الطيران ساهم النادي بطائرته في عمليات البحث والإنقاذ ومكافحة الجراد الصحراوي و القيام بدوريات لحفظ الأمن بالإضافة إلي مساهمة في الاستعراضات الجوية التي امتنعت الجماهير قديما وعين مديرا للنادي السيد مصطفي صادق مصري الجنسية وفي العام نفسه انضم مجموعة من الطيارين الكويتيين للنادي وحازوا على شهادة للطيران خاصة بالنادي وهم الجيل الأول من الطيارين في القوة الجوية ويعود الفضل لتأسيس النادي إلي للمرحوم الشيخ عبد الله المبارك رحمه الله ثم أصبح النادي فيما بعد يعرف باسم سلاح الطيران الكويتي ومن ثم القوة الجوية الكويتية وتسلسل الإحداث المهمة كتالي :

1. في عام 1954 ميلادي تخرج أول طيار عسكري كويتي وهو مرزوق العجيل حيث كان ضمن الدفعة الأولي للطيارين الذين تم تدريبهم على طائرات الاوستر في سبتمبر من العام نفسه في نادي الطيران .

المرحوم الشيخ عبدالله المبارك رحمه الله يكرم مرزوق العجيل
اول طيار عسكري في تاريخ الكويت

2. في عام 1954 ميلادي تم إرسال الدفعة الأولي من نادي الطيران لإكمال تدريبها في بريطانيا للحصول على شهادة الطيران التجاري في مدرسة الطيران في مدينة هامبل وأسماء الدفعة كتالي :
1. مرزوق العجيل .
2. حنا شحيبر .
3. غازي القدومي .
4. بدر الصايغ.
5. عبدالله صالح العلي .
6. فهد العتيقي.
7. دواد مرزوق البدر.
8. عبدالله السمحان.

صورة الدفعة الاولي من الطيارين مع
المرحوم الشيخ عبدالله المبارك رحمه الله

3. في عام 1955 ميلادي تم إرسال الدفعة الثانية من الطيارين الكويتيين إلى بريطانيا للحصول على شهادة الطيران الخاصة و وأسماء الدفعة كتالي :
1. بدر العتيقي .
2. وفلاح السمدان .
3. عبدالله السميط.
4. جاسم المرزوق .
5. صفر معرفي .
6. باسم شحيبر.
7. شريف بيضون.
8. لؤي رضا حجاوي.

الدفعة الثانية من الطيارين

4. في عام 1956 ميلادي تم تخريج الدفعة الأولي من الطيارين الكويتيين وعودتهم إلي الكويت .

5. في عام 1956 ميلادي وصلت طائرتين من نوع أس – 55 ووصول طائرتين من نوع دوف.


6. في عام 1957 ميلادي وصول طائرة خاصة للمرحوم الشيخ عبدالله المبارك الصباح رحمه نوع كونفير.

7. في عام 1957 ميلادي وصول الدفعة الثانية من الطيارين الكويتيين من بريطانيا بعد تخرجهم .

8. في عام 1958 ميلادي تمت ترقية الضباط إلي رتبة ملازم أول من الدفعة الأولي.

9. في عام 1959 ميلادي تم تخريج دفعة أخري من الطيارين وترقيتهم إلي رتبة ملازم أول .

10. في عام 1960 ميلادي تخرج أول مهندس طيران كويتي وهو عبدالعزيز الصايغ وتم تعينه رئيس المهندسين بالوكاله .

11. في عام 1961 ميلادي تم تحويل نادي الطيران إلي "سلاح الطيران الكويتي" بعد الاستقلال وتم التعاقد على شراء طائرت "جت بروفست " وهي أول طائرة نفاثة تدخل الخدمة في الطيران العسكري ومغادرة الدفعة الأولي من الطيارين للتدريب عليها وهم كتالي:
1. مرزوق العجيل .
2. بدر الصايغ .
3. عبدالله السميط.
4. صفر معرفي.
5. أحمد حمزة.
6. بدر العتيقي.
7. فلاح السمدان .

12. عام 1962 ميلادي وحدث التالي:
1. تم التوقيع على عقد طائرات الكاربيو للنقل.
2. تخرج الطيارين من بريطانيا بعد إتمام التدريب على طائرات "الجت بروفست".
3. شراء طائرات الهوكر هنتر النفاثة ووصول طائران الكاربيو للنقل .

طائرة الجت بروفست

13. في عام 1964 ميلادي حصل التالي:
1. وصول طائرات الهوكرهنتر النفاثة .
2. استقالة الطيار جاسم المرزوق وتعين عبدالله السميط نائبا لمرزوق العجيل .
3. تم تخريج أول دفعة طيارين تم تدريبهم محليا على طائرات " الجت أوفست " .

4. الانتقال إلي المطار الدولي الجديد خارج المدينة وهو نفسه المطار الحالي .

الشيخ سعد العبدالله الصباح يقلد الملازم طيار خالد الروضان
جناحة في حفل تخريج دفعة من الطيارين

14. في عام 1965 ميلادي حصل التالي :
1. تخريج دفعة جديد من الطيارين الكويتيين تم تدريبهم محليا.
2. بناء الحظيرة رقم 1 في المطار الدولي.
3.البدء في تدريب الطيارين كويتيين على طائرات الهيلوكبتر .
4. تم إيقاف طائرات الاوستر عن الخدمة .
5. إقامة عرض جوي في مطار النقرة بمناسبة تخرج الطيارين الكويتيين محليا.

15. في عام 1966 ميلادي حصل التالي :
1. أول حادث سقوط طائرة في تاريخ سلاح الطيران ووفاة الملازم أول طيار وهو حسن الزعابي رحمه الله ومدربة.

16. في عام 1967 ميلادي حصل التالي :
1. حاله الطوارئ رقم 1 في تاريخ الطيران الكويتي ودخول سلاح الطيران في أول حاله الطوارئ لأول مرة في تاريخة أثناء حرب الأيام الستة بين العرب وإسرائيل .
2. التحضير لوصول طائرات اللايتنغ البريطانية الأسرع من الصوت .
3. حادث سقوط لطائرة بروفست ونجاة طيارها .
4. أول عملية قفز بالمظلة في تاريخ القوة الجوية في تاريخ 30 /12 / 1976 ميلادي قام بها سامي الجري بالمظلمة بعد العطل الذي أصاب طائرته.

17. في عام 1968 ميلادي حصل التالي :
1. إغلاق مطار النقرة نهائيا .
2. حدث سقوط لطائرة هنتر ونجاة طيارها .
3. وصول طائرات اللايتنغ إلي الكويت وهي أول طائرة اعتراضية تطير بسرعة الصوت في سلاح الطيران الكويتي .

18. في عام 1969 ميلادي وصول طائرات الهليوكبتر بل/ 205 وبل / 206 لتحل محل الطائرات القديمة من نوع وسترلند .
19. حادث سقوط لطائرة الهليوكبتر بل / 205 الطائرة ونجاة طيارها .

20. في عام 1970 ميلادي حصل التالي :
1. وصول طائرات السترايك ماستر لتحل محل طائرات الجت بورفست
2. حادث سقوط طائرة هيلوكبتر من نوع بل / 206 ونجاة طيارها .
3. إيقاف طائرات وسترلند عن الخدمة .

21. في عام 1971 ميلادي حصل التالي :
1. وصول طائرتي نقل من نوع هيركوليز C-130 وفي هذا العام
2. حصل سقوط 4 طائرات ونجاة الطيارين واستشهاد طيار واحد .
3. إيقاف طائرات بروفست عن الخدمة نهائيا .

22. في عام 1972 ميلادي حصل التالي :
1. تم تدريب طيارين مصرين على طائرات اللايتنغ في الكويت .
2. حصل حادث سقوط لطائرة الهوكر هنتر واستشهاد طيارها .
3. إيقاف طائرات الدوف والهورن عن الخدمة نهائيا.

23. في عام 1973 ميلادي حصل التالي :
1. حاله الطوارئ رقم 2 في تاريخ قوات الطيران الكويتي وذلك عند قيام العراق في الاعتداء على مركز الصامتة الكويتي.
2. مشاركة الطيران الكويتي في المجهود الحربي في حرب أكتوبر عام 1973 ميلادي.
3. تم تقيم طائرات مقاتلة لتحل محل طائرات الهنتر واللايتنغ .
4. التوقيع علي عقد طائرات الغزال والبيوما العمودية لتحل محل بل / 205 وبل / 206 .
5. حصل حادث سقوط طائرة الهكرهنتر ونجاة طيارها .

24. في عام 1974 ميلادي حصل التالي :
1. وصول طائرات الهليوكبتر الغزال والبيوما الفرنسية.
2. التوقيع على بناء القواعد الجوية.
3. توقيع صفقة شراء طائرات الميراح الفرنسية والسكاي هوك الامريكية .
4. بداية إرسال الطيارين للتدريب في الولايات المتحدة الأمريكية .
5. عمل عرض جوي بمناسبة دورة الخليج الثالثة على شارع الخليج .
6. حصل حادث سقوط طائرة الهكرهنتر ونجاة طيارها .

25. في عام 1975 ميلادي حصل التالي :
1. استمرار تحديث قوات الطيران من حيث المعدات والمنشات وزيادة القوي البشرية
2. حصل حادثين لطائرة السترايك ونجاة الطيارين .
3. إيقاف طائرة النقل الكاريبو عن الخدمة .
4. حصل حادث سقوط لطائرتين واستشهاد احد الطيارين علي طائرة اللايتنغ ونجاة الاخر على طائرة سترايك مساتر .

26. في عام 1976 ميلادي حصل التالي :
1. وصول أول دفعة من طائرات الميراج الفرنسية F-1 .
2. إيقاف الطائرات العامودية بل / 205 وبل 206 عن الخدمة .
3. حصل حادث سقوط طائرة السترايك ماستر واستشهاد طيارها.

27. في عام 1977 ميلادي حصل التالي :
1. وصول طائرات السكاي هوك الأمريكية لتنظم للخدمة ووصول طائرة DC-9 ودخولها الخدمة
2. حادث سقوط لطائرة البيوما العمودية وحادث لطائرات ميراج في فرنسا.
3. إيقاف طائرات اللايتنغ البريطانية عن الخدمة .

28. في عام 1978ميلادي حصل التالي:
1. تمت مواصلة التطوير والتدريب ووضع تشكيل إداري جديد للطيران.
2. حدوث حادث سقوط لطائرتين في آن واحد وهو الأول في تاريخ الطيران العسكري الكويتي واستشهاد الطيارين .
3. إيقاف طائرات الهكر هنتر عن الخدمة .

29. في عام 1979 ميلادي وحصل التالي:
1. افتتاح قاعد علي السالم الجوية .
2. حادث سقوط لطائرتين ميراج ونجاة احد الطيارين.
3. إشهار قاعدة المطار الدولي رسميا.
4. أحاله قائد قوات الطيران والدفاع الجوي ومساعدة اللواء طيار مرزوق العجيل والعميد طيار عبدالله السميط للتقاعد .
5. تعين قائد ومساعدة جديد لقوات الطيران هما العميد طيار بدر العتيقي ومساعدة العقيد طيار داود الغانم .

30. في عام 1980 ميلادي حصل التالي:
1. حاله الطوارئ رقم (3) في تاريخ قوات الطيران الكويتي بسبب الحرب العراقية الإيرانية .
2. الاشتراك في أضخم عرض جوي في تاريخ الكويت بمناسبة العيد الوطني .
3. حادث لطائرات النقل C130 في فرنسا أدي إلي تحطم الطائرة راح ضحيتها جميع طاقم الطائرة .

31. في 1981 ميلادي وحصل التالي:
1. حاله الطوارئ رقم 4 في تاريخ قوات الطيران الكويتي بعد مهاجمه الطائرات الإيرانية لأبار الروضتين شمال الكويت.
2. حادث سقوط طائرة هيلوكبتر واستشهاد كافة ركابها .

32. في 1982 ميلادي هو أسوء عام من ناحية الحوادث الجوية في تاريخ قوات الطيران حصلت فية خمس حوادث بدون إصابات .

33. في عام 1983 ميلادي وحصل التالي :
1. مشارك قوات الطيران في التمارين المشتركة مع القوات الجوية السعودية بسرب طائرات السكاي هوك.
2. توقيع العقد لشراء طائرات النقل C130 الجديدة .
3. شراء طائرات الهوك البريطانية للتدريب.
4. وقوع حادثين بدون إصابات.
5. شراء طائرات سوبر بيوما الفرنسية .

34. في عام 1984 ميلادي حصل التال .
1. وصول طائرات النقل C130 الجديدة .
2. وقوع أربعة حوادث طيران بدون إصابات .

35. في عام 1985 ميلادي حصل التالي:
1. وصول طائرات الهيلوكبتر السوبر بيوما الفرنسية .
2. وقوع حادثين للطائراتين بدون إصابات .

36. في عام 1986 ميلادي وحصل التالي:
1. وصول طائرات الهوك إلي الكويت.
2. استشهاد طيارين اثنين في حادث هيلوكبتر.
3. افتتاح قيادة لواء الدفاع الجوي الجديدة .
4. 5 حوادث طائرات استشهد فيها عدد من 2 الطيارين.

37. في عام 1987 ميلادي حصل التالي :
1. رفع حاله الطوارئ لمؤتمر القمة الإسلامية المنعقد في الكويت.
2. قام ولي العهد في ذاك الوقت الشيخ سعد العبدالله الصباح في تخريج دفعة من الطيارين .
3. حادث لطائرات ميراج واستشهاد طيارها رحمه الله .

38. في عام 1988 ميلادي حصل التالي :
1. توقف الحرب الإيرانية العراقية وانتهاء حالة الطوارئ بعد 8 سنوات.
2. مشاركة قوات الطيران في تمرين مع دولة مجلس التعاون .
3. صدور التشكيل الجديد وتغير الاسم الرسمي ليصبح القوة الجوية .

39. في عام 1989 ميلادي حصل التالي :
1. شراء طائرات اف / 18 المتطورة .
2. شراء طائرات التكانو للتدريب.
3. تخريج دفعة من الطيارين من الإمارات .
4. حصل حادث لطائرة الغزال واستشهاد الطيارة .

40. في عام 1990 ميلادي حصل التالي :
1. حادث سقوط طائر سكاي هوك واستشهاد طيارها.
2. غزو الكويت ومشاركة القوة الجوية في صد العدوان العراقي وإسقاط 55 طائرة عراقية في اليوم الأول من الغزو من قبل سلاح الطيران الكويتي الباسل والدفاع الجوي .
3. استمرار الإعداد لتحرير الكويت بعد تجمع الطائرات في السعودية .

41. عام 1991 ميلادي حصل التالي:
1. اشتراك القوة الجوية بكافة أسرابها في عملية عاصفة الصحراء لتحرير الكويت من براثن الاحتلال العراقي الغاشم وابلت بلاء حسن في عملية عاصفة الصحراء الشهيرة.
2. تحررت الكويت بعد طرد القوات العراقية من قبل قوات التحالف الذي قادة الولايات التحدة وانتقال جميع الأسراب من المملكة العربية السعودية إلي الكويت قاعدة المطار الدولي .
3. سقوط طائرة سكاي هوك ونجاة طيارها الذي اسر من قبل القوات العراقية وخرج بعد التحرير.
4. البدء في مرحلة أعمار القواعد الجوية .
5. قيام طائرات السكاي هوك في تدمير عدة سفن عراقية حاولت التسلسل إلي الكويت عبر بوبيان .

42. عام 1992 ميلادي وحصل التالي :
1. وصول أول دفعة من طائرات اف 18 المتطورة إلي الكويت .
2. إقامة اكبر عرض جوي في تاريخ الكويت شاركت فيه دول التحالف ب 125 طيارة في عيد التحرير الأول وهو من اجمل العروض الجوية في تاريخ الكويت .
3. حادث لطائرة الميراج واستشهاد طيارها رحمه الله .
4. مشارك سرب النقل في نقل المساعدات إلي البوسنة والهرسك.
5. شراء منظومة الباتريوت المتطورة ووصول منظومة الآمون للدفاع الجوي .

43. في عام 1993 ميلادي وحصل التالي:
1. رفع حاله الطوارئ رقم 6 في تاريخ القوة الجوية بعد حشد النظام العراقي البائد قواتة بالقرب من الحدود الكويتي .
2. المشاركة في احتفال النادي العلمي .
3. الاشتراك في عملية عاصفة السلام لتكريم ضحايا الحرب الأمريكية.
4. وصول طائرة MD – 83 للنقل.
5. احتفال القوة الجوية في العيد الأربعين علي تأسيسها .

44. في عام 1997 ميلادي وصول منظومة الباتريوت المتطورة ودخولها الخدمة .

45. في عام 2003 ميلادي إعلان حالة الطوارئ و مشاركة القوة الجوية في حرب تحرير العراق ومشارك منظومة الباتريوت الكويتية وقيامها بعمل بطولي شهد له الجميع في صد الصواريخ العراقية التي أطلقها النظام البعثي البائد.

الرواد الأوائل للقوة الجوية:
فيما يلي أسماء الرواد الأوائل للقوة الجوية الذين ساهموا في بناء الطيران الكويتي وهي كتالي :
1. لواء طيار متقاعد مرزوق العجيل.
2. فريق طيران متقاعد عبدالعزيز الصايغ .
3. لواء طيار متقاعد بدر فرج العتيقي .
4. عقيد طيار متقاعد بدر الصايغ .
5. عميد طيار متقاعد أحمد حمزة.
6. عميد طيار متقاعد عبدالله السيمط.
7. مقدم طيار متقاعد غازي القدومي .
8. مقدم طيار متقاعد صفر معرفي .
9. رائد طيار متقاعد جاسم المرزوق .
10. نقيب طيار متقاعد فلاح السمدان .
11. ملازم أول طيار لؤي حجازي " استقال".
12. ملازم أول طيار شريف بيضون "استقال ".
13. ملازم أول طيار باسم شحبير " استقال" .

شهداء القوة الجوية:
أسماء شهد القوة الكويتية من الطيران من نشأته إلي الوقت الحالي كوبة من الإبطال تضم إلي سجل الشهداء الذين ضحوا بأنفسهم في سبيل هذا البلد رحمهم الله جميعا ً وهم كتالي :
1. ملازم طيار حسن الزعابي استشهد بتحطم طائرة الهوكر هنتر بتاريخ 29 /8 /1966 م.
2. ملازم طيار عبدالوهاب العبدالرزاق استشهد بتحطم طائره اللايتنغ في 10 / 4/ 1971م.
3. ملازم طيار عيسي السعد استشهد بتحطم طائرة الهوكر هنتر في 20 / 8/1972 م.
4. ملازم طيار عدنان القحطاني استشهد بتحطم طائرة اللايتنغ في 30/ 6/ 1975 م.
5. ملازم طيار رافع العنزي استشهد يتحطم طائرة السترايك ماستر في 9/11/ 1976م.
6. ملازم طيار يعقوب عبدالكريم استشهد يتحطم طائرة الميراج بفرنسا في 15/ 6/ 1977م.
7. ملازم طيار عبدالامير الصايغ استشهد بتحطم طائرة البيوما في 12/ 1977م.
8. ملازم طيار عباس أحمد الفودرى استشهد بتحطم طائرة في امريكا في 29 / 3/ 1978م.
9. ملازم طيار عبداللطيف أحمد صفر استشهد يتحطم طائرة السكاي هوك في 31/12/ 1978م.
10. ملازم طيار يعقوب الماجد اشتشهد بتحطم طائرة الميراج في 2/ 6/ 1979 م.
11. رائد طيار محمد صفر استشهد بحادث تحطم طائرة .
12. رائد طيار محمد حمزة استشهد بحادث طائرة الهيركوليز C130 بفرنسا.
13. رائد طيار عبدالعزيز الكندري استشهد في تحطم طائرة في 5 / 9/ 1980 م.
14. ملازم اول طيار علي القلاف استشهد في تحطم طائرة السكاي هوك في 21/ 6/ 1981م.
15. طالب ضابط فلاح الرشيدي في تحطم طائرة العزال في 11/ 4/ 1981م.
16. نقيب طيار عثمان عبدالهادي استشهد في تحطم طائرة العزال في 15/ 2/ 1986م.
17. نقيب طيار محمد الخلف استشهد في تحطم طائرة الغزال في 15/2/ 1986م.
18. ملازم طيار صلاح السلوم استشهد في تحطم طائرة الميراج في 11/4/1987م.
19. ملازم أول طيار مصلح محمد المطيري استشهد في تحطم طائرة العزال في 26 /8/ 1989م.
20. ملازم أول طيار راشد محمد المطيري استشهد في تحطم طائرة السكاي هوك في 26/2/ 1990م.
21. ملازم أول طيار فايز عبد الله الرشيدي اشتشهد في سقوط طائرة بيوما في 2/ 8/ 1990م.
22. مقدم ضياء عبدالحميد الصايغ استشهد بحادث سقوط طائرة الغزال في 2/ 8/ 1990م.
23. نقيب طيار أنور أحمد الرفاعي استشهد في سقوط طائرة الغزال 2/ 8/ 1990م.
24. ملازم طيار محمد مزيد العبيد استشهد في سقوط طائرة الغزال في 3/ 8/ 1990م.
25. ملازم طيار حمدان محمد العنزي استشهد في سقوط طائرة العزال في 3/ 8/ 1990م.
26. ملازم طيار خالد البعيجان استشهد في سقوط طائرة العزال في 3/ 8/ 1990 م.
27. ملازم أول طيار علي مشهور العنزي استشهد في تحطم طائرة الميراج في 11/4/ 1992م.
28. نقيب طيار خالد سالم الخلف استشهد في تحطم طائرة البيوما في 27 /10 / 1993م.
29. ملازم أول طيار فرج سعد الدبوس استشهد في تحطم طائرة السوبربيوما في 27 /10 / 1993م.
30. ملازم أول جمال عبدالمحسن بوقريص استشهد في تحطم طائرة السوبر بيوما في 27/10/ 1993 .



الخلاصة : ارجو ان اكون وفقت في اعطاء نبذة عن تأسيس الطيران العسكري الكويتي للاخوة الاعضاء الكرام وذكر الرجال الذين لهم دور الكبير في تاسين الطيران العسكري الكويتي تحية لهولاء الرجال الذين ضحوا في انفسهم في سبيل وطنهم والشكر والتقدير لصحاب الكتاب اللواء متقاعد صابر السويدان علي توثيقة لهذة العلومات ولي عودة مرة اخري الي موضوع متعلق في تاريخ الجيش الكويتي الباسل ...تحياتي لكم.


المصدر :كتاب تاريخ القوة الجوية الكويتية للواء المتقاعد صابر السويدان والرائد ركن ظافر العجمي حفظهم الله" بالتصرف"

[PAC3]

الشيخ سعد العبدالله الصباح ورئيس الاركان الشيخ صالح محمد الصباح واللواء مرزوق العجيل وعبد العزيز الصايغ وعبدالله السميط والمرحوم عبدالله الشرهان

دفعة طيارين 1966 ميلادي

[PAC3]

طيارين السكاي هوك في تدريبهم في امريكا

المراجع : كتاب اللواء متقاعد صابر السويدان "تاريخ الطيران العسكري في الكويتي" بالتصرف".

ملاحظة : النقل مسموح بشرط ذكر كاتب الموضوع و مصدرة ...تحيات اخوكم باك 3

حقوق النسخ محفوطة للكاتبPAC3 ولمنتدى (تاريخ الكويت)، أرجوا عند النقل ذكر المصدر (للكاتبPAC3 من منتدي تاريخ الكويت www.kuwait-history.net) .
أرجوا تحري الأمانة العلمية في النقل... وشكرا

[AHMAD]

شكراً يا بومحمد .. وشكراً لمجهودك الكبير والهائل في إعطائنا هذا الموضوع الكامل عن تاريخ الطيران العسكري بالكويت ... مجهودك متميز دائماً .. وصور جميلة جداً

[PAC3]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMAD    شكراً يا بومحمد .. وشكراً لمجهودك الكبير والهائل في إعطائنا هذا الموضوع الكامل عن تاريخ الطيران العسكري بالكويت ... مجهودك متميز دائماً .. وصور جميلة جداً

شاكر لك اخوي ابوعبداللطيف مرورك علي الموضوع ولي عودة في موضوع جديد عن تاريخ الجيش الكويتي ..تحياتي

[الأصيلة]

طائرة ذات جناحين من طراز هندلي بيج ,
تابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية أثناء توقفها في الكويت في مارس 1934 .

المصدر : أرشيف الديوان الأميري

[الصابري]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور الاخ باك 3 ومجهود تشكر عليه
وحبيت اضيف بأن خالي كان مع حادثة 1981 سقوط طائره مروحيه

اقتباس: 31. في 1981 ميلادي وحصل التالي: 1. حاله الطوارئ رقم 4 في تاريخ قوات الطيران الكويتي بعد مهاجمه الطائرات الإيرانية لأبار الروضتين شمال الكويت. 2. حادث سقوط طائرة هيلوكبتر واستشهاد كافة ركابها .

وكانت بتاريخ 10 \ 6 \ 1981 ووحبيت اضيف بعض الاسماء من الشهداء:

1. رقيب أول : نصار مرزوق تركي العازمي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية

2. رقيب : ذعار عمر عايض القحطاني 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية

3. رقيب : ضيف الله خاشم مرزوق العتيبي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية

4. عريف : نواف علي سرور العنزي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية

5. عريف : خضير راشد حسين الخالدي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية

6. وكيل عريف : ضحوي طرجم راشد المطيري 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية

7. وكيل عريف : صالح عيد عطوان الشراري 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية

8. وكيل عريف : نهار فهد مصلح الحربي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية
رحم الله اموات المسلمين جميعاً الذين شهدوا له بالعلانيه وماتوا على ذلك
وتقبلهم الله شهداء
وتقبلوا مروري واحترامي

[بو عبد المحسن الصايغ]

لا يوجد احد كامل والكمال لوجهه تعالى , ولكنك أقتربت من الكمال بمعلوماتك وجمع تلك المعلومات الوافية لأؤلئك الذين خدموا أرض الكويت .

[PAC3]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصابري    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشكور الاخ باك 3 ومجهود تشكر عليه وحبيت اضيف بأن خالي كان مع حادثة 1981 سقوط طائره مروحيه وكانت بتاريخ 10 \ 6 \ 1981 ووحبيت اضيف بعض الاسماء من الشهداء: 1. رقيب أول : نصار مرزوق تركي العازمي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية 2. رقيب : ذعار عمر عايض القحطاني 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية 3. رقيب : ضيف الله خاشم مرزوق العتيبي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية 4. عريف : نواف علي سرور العنزي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية 5. عريف : خضير راشد حسين الخالدي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية 6. وكيل عريف : ضحوي طرجم راشد المطيري 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية 7. وكيل عريف : صالح عيد عطوان الشراري 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية 8. وكيل عريف : نهار فهد مصلح الحربي 10 / 6 / 1981 حادث سقوط مروحية رحم الله اموات المسلمين جميعاً الذين شهدوا له بالعلانيه وماتوا على ذلك وتقبلهم الله شهداء وتقبلوا مروري واحترامي

الاخ الفاضل الصابري
لك الشكر والتقدير على اثرائك للموضوع
والأضافة القيمة على الموضوع ورحم الله شهداء الكويت
تحياتي

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بو عبد المحسن الصايغ    لا يوجد احد كامل والكمال لوجهه تعالى , ولكنك أقتربت من الكمال بمعلوماتك وجمع تلك المعلومات الوافية لأؤلئك الذين خدموا أرض الكويت .

الاخ الفاضل بوعبدالمحسن الصايغ
تقبل شكري وتقديري لكم وكما قلت الكمال لوجهه تعالى
وهذا أقل مانقدمه لأهل الكويت

تحياتي للجميع

[roy]

استاذى الفاضل pac3
اثناء مراجعتى للموضوع اخطاء تجاهلها الاخ الفاضل صابر سويدان اما انها اخطاء مطبعيه اثناء النقل

اقتباس: حادث طائرة الهيركوليز C130 بفرنسا

لم يتم ذكر الشهيد سيف الختلان فى حادث سقوط هذه الطائره ولم ذكر خالد الروضان طيار اللايتنج فهو من خيرة الطيارين الاوائل.