[classic]

يشاهد في الصورة النوادر من المرافق الداخلية والواجهة لفندق السلام ( الباخرة ) عبر بطاقة بريدية ( أرشيف CLASSiC )


انها سفينه تحولت الى فندق ( أوتيل ماريوت) بفكره كانت من اجمل الافكار التي مرت علينا بذلك الزمان بالكويت وبحدود سنه 1979 عند شاطىء الشويخ .

اشترت مؤسسة "ماريوت" للخدمات الفندقية بمساهمة شركاء كويتيين السفينة "ستالي بولارمس" بأربعة ملايين دولار وقد أنشئت السفينة عام1958 م

وكانت سفينة نزهات تنتقل بين الجزر اليونانية حتى عام 1973م حيث توقفت عن العمل بسبب أزمة الطاقة.

نقلت السفينة إلى شواطئ الكويت وتم رسوها على شاطئ الشويخ حيث سحبت إلى اليابسة وبذلك أصبحت متصلة تماماً باليابسة وتم ذلك عام1978م

تم تجهيز السفينة تجهيزاً فندقياً متميزاً حيث ضمت 183 غرفة فندقية هي عبارة عن كبائن السفينة التي احتفظت بتصميمها الأصلي وتم إعداد وتنفيذ ناديين صحيين أحدهما على السطح والآخر بالداخل بالإضافة إلى مطعم من الدرجة الأولى وحمام سباحة أولمبي.

وتم إنشاء حديقة عامة حول الفندق وملاعب رياضية ومواقف للسيارات وكان افتتاحه رسمياً برعاية سمو الشيخ سعد العبدالله الصباح ولي العهد في 10 من نوفمبر عام1979م حيث صنف من الفنادق فئة خمس نجوم.

وقد أطلق على الفندق في البداية اسم "ماريوت" ثم "رمادا" وأخيراً "السلام" بحسب الشركات التي تعاقبت على إدارته.

ظل هذا الفندق يعمل بكامل طاقته ويمثل رئة يتنفس منها سكان الكويت وزوارها لموقعه الفريد وتجهيزاته المتميزة ومرافقه العديدة إلى أن امتدت إليه نيران الحقد فأشعل فيه النظام العراقي البائد النار عند غزو الكويت عام 1990م

وبذلك دمروا واحد من أبرز المعالم السياحية في الشرق الأوسط فاختفى هذا المكان الجميل الذي طالما استمتع زواره وروداه بطابعه الفريد وخدماته المميزة .

ولقد تعرضت للحرق اثناء الغزو ووجد ان اصلاحها يكلف اكثر من ثمنها فبيعت كخرده حديد



فندق ماريوت الكويت ( الباخرة )

قامت الشركة الوطنية للفنادق والسياحة بشراء باخرة اسمها " ستيلا بولاريس " من شركة ماريوت العالمية لتحويلها إلى فندق سياحي

وتم إرسال الباخرة إلى مرفأ بمدينة ( ربيكا ) في يوغسلافيا سابقاً لتصليح السفن للبدء بعملية تجهيز الباخرة إلى فندق من الدرجة الممتازة وخلال فترة مكوث الباخرة في ربيكا

تم الإتفاق مع الشركة الكويتية الوطنية والمكتب العربي للإستشارات الهندسية للفيام بتصميم المرافق البرية المكملة لهذا الفندق البرمائي

والتي تحتوي على ثلاثين كابينة وحمام سباحة أولمبي مواجه للبحر مباشرة ونادي صحي وبعض المحلات التجارية ومطعم ( البندر ) وملاعب التنس وكذلك الحديقة المحاذية

للفندق وكانت باخرة مميزة وأصبحت فندقاً جميلاً و معلماً من معالم مدينة الكويت




ميناء الأحمدي الشمالي ( أرشيف classic )

بطاقة بريدية عام 1971 م ...

صممت مدينة الأحمدي عام 1947م بواسطة مكتب المستشار المعماري البريطاني " ولسون ميسن وشركاه على الطراز الإنجليزي في بيوت مستقلة بالحدائق

حيث فضلت شركة نفط الكويت ال koc أن يقتصر السكن فيها على الإنجليز والأمريكان وبعض الوافدين الآسيويين من الهنود




مركز الأحمدي الثقافي

تصميم : SOM

الإفتتاح : 2020 م








بيت الضيافة - الأحمدي

بطاقة بريدية لشركة نفط الكويت من عام 1960 م إلى عام 1987م

صممت كقرية إنجليزية في الريف الإنجليزي مع فارق الطقس


الأحمدي أول مدينة في الدولة كانت شوارعها مرصفة و مرقمة ومرزوعة وفيها حارات للدرجات الهوائية والمشي وكانت خدمات الغاز والكهرباء موصلة إلى البيوت والمرافق




سوق الأحمدي من الجهة المقابلة لمحلات الخياطيين



في عام 1947م م تم تسلم أول بيت دائم في مدينة الأحمدي بعد أن كانت جميع المنازل من المباني الجاهزة



بيوت الموظفين الإنجليز والأمريكان مؤلفة من بيوت جاهزة من الألمنيوم والخشب

في يناير 1948م تم الإنتهاء من 23 فيلا لكبار موظفي ال koc و19 منزلاً لصغار الموظفين و14 وحدة سكن للعمال





المركز التجاري عام 1969 م من أرشيف شركة نفط الكويت



زيارة وفد رفيع المستوى لنادي الأحمدي عام 1965م - أنشأت شركة نفط الكويت العديد من المراكز الرياضية والترفيهية



مركز التدريب التابع لشركة نفط الكويت عام 1964م

تدريب الموظفين فنياً وتعليمهم اللغة الإنجليزية



مجموعة بطاقات بريدية تعود لبداية ستينيات القرن الماضي إصدار شركة نفط الكويت المحدودة وهي صور لنماذج من بيوت عمال الشركة في الاحمدي









نادي الحباري في مدينة الأحمدي - السبعينات



مبنى شركة نفط الكويت الرئيسي



صورة حديثة للمقر وتم ترميمه بعد الغزو



تم تصميم مستشفى الأحمدي من مكتب جين درو jane Drew عام 1949 م والمستوصفات والمدراس والمساكن