الاخ PAC3 السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
مشكور و يعطيك العافية على هالموضوع.. و عندي تعقيب على اذا سمحت لي..
.. من زياراتي السابقة لدوانية القلاليف و لقائاتي ايضا من خلال الدوانيات و قرائتي لكثير من الكتب التاريخية وجدت ان محمد اكروف او او محمد قروف باللهجة الكويتية .
كان له اسبقية كبيرة على بقية الاستاذية ،.من الناحية النوعيةو ليس الكمية ، حيث ان البغال التي صنعها محمد اكروف لها تاريخ كبير في الحياة البحرية في دولة الكويت حسب ما يذكر المؤرخون حيث عرف عنه درايته العميقة واخلاصه في العمل و جمال تصميماته بالاضافة الى الى الاحجام الكبيرة التي تميزت سفنه بها عن غيرها من السفن و امثلة على ذلك ( بغلة المرداوية و بغلة الهاشمي) و هو من رواد صناعة السفن في الكويت حيث لم يسبقه في هذا المجال سوى "احمد بن صالح" و حسب ما يذكر فان احمد بن صالح في اواخر حياته سلم الاستاذية ل محمد اكروف ليكمل احد البغال التي كان يعمل عليها و هذا الاخير كان بسن الثامنة عشر.. الحدث الاهم في تاريخ هذا الرجل كان عندما استلم المغفور له باذن الله الشيخ مبارك الكبير حكم دولة الكويت سنة 1896 حينها كان محمد اكروف في الخمسين من عمره و كان يعتبر من وجهاء الكويت انذاك و لسوء الحظ فان محمد اكروف قرر ترك الكويت في تلك الفترة و الذهاب الى العراق.
حيث اسس عمارة لانشاء السفن هناك استمر بالعمل بها ابنائة فترة من الزمن ثم عادوا الى الكويت بعد ذلك ..عموما التاريخ المكتوب لا يذكر الا القليل عن هذا الرجل مع العلم بان سفنه التي صنعها اخذت حقها من الشهرة دون ان يشار اليه بالاسم..و هو لدى الكثير من القلاليف يعتبر اشهر استاذ في تلك الحقبة.
و في الختام سلام مع الاعتذار عن الاطالة .
|