[ولدالشامي]

الكثير من الناس تعتقد ان ردم البحر لاستغلاله كان فقط عند إنشاء الواجهه البحريه ببدايه السبعينات . والردم الذي اقصده هو الدخول باليابسه للبحر بهدف إستغلال أرض البحر . سواء لمشاريع او لبناء للسكن .

الذي أعرفه وحسب معرفتي المتواضعه , ان من قام باول عمليه ردم للبحر هو المغفور له الشيخ فهد السالم الصباح رحمه الله وذلك سنه 1958 تقريبا. والمكان الذي تم الردم به هو الان مكان مجمع بالاس بشارع سالم المبارك لجهه البحر وعند تقريبا معارض بيع السيارات . ( المجمع ليس ردما بل مكان معارض السيارات هو الردم ) كان الردم خلف قصرالشيخ فهد لجهه الشمال ودخلوا بالبحر بحدود 50 مترا تقريبا , وبامتداد على الشاطىء بحدود مائه وعشرين مترا تقريبا.

وقد إستغلت الارض المردومه بعمل شارع مطل على البحر بعرض خمسه امتار تقريبا لتوصيل المستأجرين لشققهم . الى جانب انشاء شقق سكنيه يبلغ عددها تسعه . وكذلك مسّنَه سكه حديد ( طريق لانزال الزوارق ) وشبره ضخمه لمواقف الطراريد ( الزوارق ) وبلكونه مطله على البحر تابعين للقصر .(كراج السيارات الذي اصبح فيما بعد سوبرماركت اماني ليس ردما ) .

والجميل هنا انه كان هنالك مصدا للامواج تنكسر عليه الامواج الشديده والقويه وخاصه بالشتاء , وهو مصنوع من الكونكريت المسلح القوي جدا ( الاسمنت المسلح ) واعتقد انه ضد الاملاح ايضا وله مظله على شكل حرف (إل ) انجليزيه مقلوبه وذلك لكي تمنع المياه بعد اصطدامها بالمصد من الدخول على الشقق . ورغم ذلك كانت تصل مياه الامواج من قوتها الكامنه الشديده لشبابيك الشقق. وقد ازيل كل ماسبق عند إنشاء الواجهه البحريه التي دخلت للبحر مئات الامتار وليس خمسين مترا .