![]() |
تصليح السياره بالموز
هذه قصه طريفه ومؤلمه بنفس الوقت سمعتها من مده طويله ومن شخص في بلد ما انقلها لكم . الشخص فني سيارات قال لي بانه كان يعملها بالكويت سابقا وبشكل محدود ولاتصلح صيفا لارتفاع الحراره بالكويت . ولاأحد كان يعرفها . والقصه كالتالي : -
كانت السيارات لغايه منتصف الثمانينات لم تعرف بعد الدفع الامامي . بل الدفع الخلفي . أي وجود باكاكس (pack axle) وهذا يملآ بزيت اسمه سي أويل( sea oil ) . وهو لتزييت المسننات الناقله للحركه . ومرات يحدث ان صاحب السياره ينسى ولايعرف ان يتفقد زيت السي اويل . وينقص الزيت فتبدأ المسننات بالتأكل . ثم بعد فتره تصدر صوتا يزداد مع المشي حتى لو زدت لها السي اويل لافائده . ماهو الحل تبديل الباكاكس . وهذا مكلف ! إذن بيع السياره هو الافضل . كيف نبيعها وهي تصدر صوتا . ماهو الحل . يقوم الشخص بوضع الموزالغير ناضج (حوالي درزن ونصف ) بعلبه الباكاكس لحد امتلاءها عن اخرها ويغلق البرغي . بتجربه السياره يذهب الصوت . ويتم الشراء . ولكنه بعد اسبوع تقريبا يعود وبصوت اعلى .الغش تم بعدم وجود الضمير وماأكثرالغشاشين غيره بالكويت . انا استغربت عند سماع هذه القصه قد يجوز انها معروفه عند الآخرين !!! وعش رجبا ترى عجبا |
على فكرة فى بعض الغشاشين يضعون نشارة الخشب وبرادة الحديد
|
أهلا بك أخي ابراهيم . فعلا سمعت أن من طرق الاحتيال التي تمارس هي ماتفضلت به حضرتك أعلاه . ومعلومه اضافيه عن ماسبق وكتبته أنا , قال لي أحدهم أن الذي ذكرته به كثير من الكرم باستخدام الموز :). فالذي يحصل هو استخدام قشر الموز فقط . وياكل الميكانيكيين الموزه :).والباككس يسمى ببعض الدول ( الدفرنش ) .
|
الساعة الآن 05:58 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9 Beta 3, Copyright ©2000 - 2025
جميع الحقوق محفوظة لموقع تاريخ الكويت