شرطي عند كل سياره
 

كانت هنالك قاعده متبعه بدأت بمنتصف الخمسينيات(تقريبا) من القرن الماضي واستمرت لغاية أوائل السبعينات ثم الغيت بعد ذلك. ولم أجد تفسيرا لها .

كان كلما حدث حادث لأي سياره مهما كان هذا الحادث. تظل السياره بمكانها أو تنقل لمكان على رمل الرصيف . ويضعوا شرطيا عند السياره مع كرسي له للاستراحه. ويبدل هذا الشرطي حسب الزام كل 8 أو 12 ساعه ويكون التواجد 24 ساعه .

يظل هذاالشرطي المسكين على هذا الحال لمده قد تقصر أو تطول وأحيانا كانت تصل ل 10 أيام حسب قوة الحادث . الذي أريد أن أعرفه لو طبق هذا النظام الان . ياهل ترى كم شرطي سنحتاج ليقف أمام آلاف السيارات المدعومه . أكيد سنحتاج لاستيراد شرطه من الصين .