صقر القطامي: أنا من عائلة النواخذة وأهل البحر
الرعيل الاول في الكويت تخضرموا فترتي ما قبل النفط وما بعده، فقاسوا أمر الاثنتين وذاقوا حلاوتها، عملوا وجاهدوا وتدرجوا، رجالا ونساء الى ان حققوا الطموح او بعضا منه، ومهما اختلفت مهنهم وظروفهم، فإن قاسما مشتركا يجمعهم هو الحنين الى الايام الخوالي.
«القبس» شاركت عددا من هؤلاء الافاضل والفاضلات في هذه الاستكانة.
التقينا اليوم مع السيد صقر عبدالوهاب القطامي (نوخذة)، هو اصغر ابناء النوخذة عبدالوهاب بن عبدالعزيز القطامي، قادوا السفن الشراعية الى اليمن وبربرة على الساحل الصومالي والهند والسواحل الافريقية، وقال في بداية اللقاء: تكاتف اهل الكويت في بناء وطن عزيز، عملوا جميعا بالصدق والثقة والاحترام فيما بينهم، هناك من عمل في البحر والبر وجلبوا الماء من شط العرب، وكسروا الصخر لبناء البيوت والاسوار البحرية، في الحرب العالمية الثانية كثير من الدول كانت محتاجة، وتأثرت، ولكننا لم ينقصنا إلا القليل. بنوا السفن اثناء الحرب، ولم نعرف ما نسمعه هذه الايام من التفرقة والقبلية والطائفية، السفن فيها من كل المذاهب والطوائف، يوجد على السفينة نوخذة شيعي والبحارة سنة، ويوجد نوخذة ومجدمي سنة والبحارة شيعة، كلهم يسمعون الكبير المسؤول، لا ادري من اين جاءت هذه النغمة الدخيلة علينا، لا تمنحوا الاعداء قوة ضدنا، ابحرنا عبر المحيطات والبحار ولا نعرف الأسود من الأبيض ولا الطويل من القصير، وها هم النواخذة ابن نخي وبهمن وبن شيبة والقطامي والنجدي، والعيسى والعصفور والخرافي والبنوان والبلوشي، هذه الايام تحزن الروح والنفس من كثر الكلام الفاضي.
هذه كلماتي في مقدمة اللقاء معي يا ابني جاسم.
اضاف النوخذة صقر: بدأت مع البحر في عمر 14 سنة، وانا اكبر من عمي جاسم القطامي بشهر واحد، كل عمامي واولادهم درسوا في المعارف ثم سافروا الى الخارج لاكمال دراساتهم، اما انا فمع والدي من البداية الى البحر والمحيطات، انا من مواليد فريج المطبة في الحي الشرقي سنة 1929، والآن بلغت من العمر 80 سنة، سألت والدتي عن سنة ولادتي قالت: انظر الى جرجوب الباب عليه تاريخ يوم ولادتك، وكان 1330 هـ. وبعد تحويله الى الميلادي وحساباته الخاصة عرفت ان الباب من عام 1929، اما اخي ناصر فهو من مواليد معركة الجهراء.
القطامي عائلة بارزة
وقال صقر: أنا من العائلة المتميز رجالها بالسفر عبر البحار ونحن من أبرز العوائل من حيث عدد النواخذة، فقبل الحرب العالمية الأولى امتهنا قيادة السفن الشراعية ولم نعمل بالغوص، جهود الأهل والعائلة كلها كانت للأسفار، ومنا النوخذة المشهور والأديب عيسى القطامي الذي ألف كتاب «دليل المحتار في علم البحار»، كتاب قدم النواخذة والبحارة، وسعى لخدمة البحارة يوضح المجاري الرئيسية إلى الهند، كتاب مترجم إلى عدة لغات، ومنا النوخذة عبدالوهاب القطامي دخل البحر وعمره 10 سنوات، وهذا النوخذة من المشهورين الذي قاد اشهر بوم «بن رشدان»، يوسف عيسى القطامي جريء ولا يهاب البحر، والنوخذة من آل القطامي الذي قاد «البدري» وجميع رحلاته إلى السواحل الهندية «عبدالعزيز القطامي» طلب منه الشيخ مبارك لقيادة يخته «مشرف» من بومبي إلى الكويت، وهذا والدي عبدالوهاب القطامي أصبح نوخذة وعمره 20 سنة، وعبدالرحمن القطامي الذي حير القراصنة، وعبدالله ركب السفينة الشراعية بداية الثلاثينات حتى أواخر الأربعينات، ومحمد عبدالعزيز القطامي قاد بوم العائلة «الحصان»، وبدر عبدالوهاب القطامي له قدرات عظيمة دخل البحر وعمره أحد عشر عاماً، وهذا بدر النوخذة الماهر تدرب على يد أخيه قاد بوم «السليماني»، وناصر عبدالوهاب القطامي من المشهود لهم في المهنة الشاقة اتقن علم القياس ووصل الى موانئ اليمن وساحل أفريقيا الشرقي.
«دليل البحر» كتابي
يقول صقر القطامي: انا أصغر أبناء والدي، ألفت كتاب «دليل البحر» لهواة الصيد والتنزه. السفن الكويتية بقيادة النواخذة وصلت جدة وبور سودان وباب المندب، وأثيوبيا، الهند، وباكستان وسيلان، كتاب طبع 4 مرات، وسعره مخصص لمصلحة جمعية المعوقين الكويتية على مر الايام، كتاب «دليل البحر» يعطي صورة واضحة عن المسافات والاتجاهات، ويسهل معرفة مجرى السير، ويجنب الاخطار والتقلبات الجوية المفاجئة، والكتاب يرشدك الى معرفة البوصلة ويعطيك جميع الاتجاهات من بنيد القار الى الارياق والجزر ورأس الارض ونادي البدع والفحيحيل والجليعة والزور والخيران ومد الحماه وبرد حلج.
اضاف النوخذة صقر: ابحرت من البصرة محملا التمر الى الهند، ولم انتظر نهاية رياح الاحيمر، فتعرضنا للمصائب وتمزق الشراع، ولكننا بمعونة القادر عز وجل وصلنا الى ميناء خورميان في الهند، وركبت بوم «الباز» واصلت الرحلة من بندر منكرور الى كاليكوت، وهذا النوخذة من آل القطامي «سعد» وصل الهند والصومال والمعلا في عدن والمكلا.
الغواصة اليابانية
وذكر القطامي حادثة تعرض السفن اثناء الحرب العالمية الثانية، كنا 3 سفن من كالكوت الى كوه نريد بحر العرب في عام 1944، سمعنا اصوات المدافع، ومع ازدياد الرياح رجعنا إلى بر الهند، وبقية السفن عبرت فتعرضت لها غواصة ضربت واحدة منها، ولأنها محملة بالأخشاب فلا تغطس، والثانية ضربت في مقدمتها، استعملوا الماشوه (زورق النجاة) وأنقذتهم سفينة حجاج قادمة من جدة أوصلتهم إلى بومبي، وكل التجار من أهل الكويت اعتقدوا ان بوم الداو ضرب، بقينا 42 يوما بين البحر والسماء حتى وصلنا مسقط، والسفن الكويتية ابرقت إلى أهالينا أن الجماعة سالمين وصلوا مسقط، وهذه الغواصة ضربت سفنا إيرانية وعمانية، وعند وصولنا ميناء عدن سألنا عن سبب اعتداء الغواصة اليابانية على السفن الشراعية في البحار، فقالوا: ان بريطانيا تستأجر الأبوام وتضع فيها المدافع، فجاءت الأوامر بضربها ونحن الضحايا.
قال: من تطور السفن وضعت ماكينة على بومنا عام 1952 من كلكوت محملا الأخشاب لصناعة السفن وانا النوخذة، ولكن عدد البحرية أقل من البحرية في الشراعية، لأن ماكينة ديزل وصلتنا بعد 17 يوما، ولكن سرعة الرياح لها دور كبير، والدي رحمه الله من البصرة إلى عدن وصل بـ 14 يوما قبل البوم الذي خرج قبله بعشرة أيام، لأنه نوخذة أخذ عمق البحر في المسير، والآخر بجانب البر.
أما الجيران فكانوا شعلة من العواطف، ونفوسا مشبعة، جيرانا كانوا وأجرهم على الله تعالى، كان خيرهم لجارهم، ولم نعرف الأذى ولا المضايقة.
يقول النوخذة صقر: جارنا صياد السمك وأيام الغوص مجدمي «جاسم مسكين»، والنجدي من الجيران كان عنده مجموعة من الحمير، وعمال ينقلون الطين والجص والصخر، وبالقرب منا شاوي المطبة سليمان بورجا عنده بيت وجاخور، وأخوه الكبير عوض ناس شرفاء مخلصون. وبالقرب من بيتنا مسجد عبدالإله بني 1912، كنت امشي إلى مدرسة الملا ابو بلال على الاقدام.
صعوبات واجهناها
قال: كنت مع والدي في بوم «البدري» ملكا له اواخر الحرب العالمية الثانية بالقرب من ميناء راس رياش في البر الايراني مدخل مضيق هرمز. حملنا وقود الطائرات في تنكات (صفائح حديد)، وقبلنا كان بوم الغانم يحمل المواد نفسها فاحترق قبل خروجه من النقعة، ونحن خرجنا والصفائح في الخن من الكويت الى رياش لنسلم الانكليز في قاعدتهم هناك، شعر احد البحارة بحرارة شديدة تحت السريدان (مطبخ السفينة) بدأنا بإطفاء النار قبل ان تمتد الى وقود الطائرات، وأتذكر كان معنا جاسم المناعي (ضرير) يصعد الدقل قبل غيره من البحارة.
ومن الصعوبات كنا نأكل الرز في الطبق وعليه علامة الوطية «مكان الرجل» وجبة واحدة فقط.
ومن الصعوبات أيضاً حمّلنا برجوته (قطن روائح) لأحد تجار العراق يهودي اسمه عدس، خرجنا من بومبي وبالقرب من جزيرة «خاري» تعرضنا لعاصفة شديدة، ألقينا البضاعة كلها في البحر حتى يفرغ البوم من الثقل، ولكن بشهادة السفن الإنكليزية التي كانت في مياه الخليج، حصلنا على شهادة تثبت ذلك، وحفاظاً على الأرواح القيت البرجوته وقد دفع التاجر اليهودي قيمة البضاعة.
وذكر إحدى الصعوبات أيضاً، وهي المرض الذي أصاب بحارة البوم في المحيط الهندي، توفي أحدهم، غسلناه وكفناه وربطت الجثة بالصخر حتى تركس وتصل إلى قاع البحر، كل يوم كان يموت واحد من البحارة لمدة 3 أيام، هذا من أهوال البحر ومصائبه.
وبحارة الغوص وجبة واحدة فقط، وعندما كنا نسمع عن طبعة بوم لا نخاف، ولكننا نتألم عليهم، لأن حياتنا ومعيشتنا من البحر «لا حول ولا قوة».
قاطع البحار
وأضاف النوخذة صقر: انه قطع البحار والمحيطات ركب البدري البوم المشهور الذي قطع المياه لخدمة النقل، قيادته كانت للنوخذة عبدالعزيز القطامي، واشتراه والدي عبدالوهاب القطامي، البدري كان يحمل 2500 منٍّ من التمر ما يعادل (188 طناً)، ثم تسلم قيادة «البدري» النوخذة بدر القطامي، بعد ان تركها والدي في عام 1936 ويسمى سيد البحار «ثم ركبت أفضل سفينة «كاكة» وجاء الاسم على لسان الهنود كلما شاهدوا بوم كاكة يرددون «جاء كاكه» وذهب «كاكه»، ولكن اسمها الرسمي كما ذكرن في كتاب «صناعة السفن» د. يعقوب الحجي، «فتح الخير» صنع في العشرينات، وصل الهند وسواحل افريقيا الشرقية، وتنزانيا ودار السلام.
وقال: ركبت أكبر سفينة وأشهرها (الداو) لمدة 20 سنة، صنع بوم الداو للتاجر حمد الصقر وأخيه صقر الصقر في عام 1914 كان نوخذة والدي عبدالوهاب عبدالعزيز القطامي في عام 1941، حمولته 400 طن يعادل 5500 منٍّ، وصلنا إلى البحر الأحمر ميناء الحديدة ، وهناك ضيفنا ودعونا الملك عبدالله، ملك اليمن في البوم، وأتذكر مطربنا كان ابن سمحان واحمد الزنجباري في سنة 1946، وطباخنا «مريان»، الملك عبدالله أعجب بالطبخة الكويتية، طلب الطباخ ليعمل معه في القصر، فرفض والدي، قائلا للملك: كيف أعطيت الطباخ هذا ملك أهله، وهذا ولد ناس حر؟
واضاف القطامي انه ما زال مع البحر ويدخله بواسطة لنجه الخاص 40 قدما، الذي يدار بواسطة محرك واللنج هو قارب بخاري Launch ومصنوع من «فايبركلاس» وراحت أيام الخشب.
السياسة طغت على الدواوين
وعن الدواوين، قال: أنا ازور 4 دواوين فقط: ديوان العسعوسي والصقر والبدر، وناصر الساير. وديوانيات ايام زمان من دون شاي فقط قدوع (كدوع)، عبارة عن تمر يقدم مع القهوة ثم أدخلوا الشاي، والاحاديث عن البحر، والآن للأسف السياسة طغت على كل شيء، والمناقشات في المجلس لاعقلانية احيانا، والله يهدي الجميع.
أقول كلمة أوصي بها الآباء والأمهات: حافظوا على أولادكم وبناتكم من السوء، خاصة المخدرات القاتلة، واصدقاء السوء سوء في كل شيء، اولادي وبناتي عليكم بالدراسة، والأم علمي البنات على ادارة البيت والاهتمام بالزوج والطبخ.
النوخذة عبدالوهاب القطامي
صقر عبدالوهاب القطامي
جريدة القبس 16/1/2009
__________________
"وَتِـــلـْــكَ الأيّـَــامُ نُـــدَاوِلـــُهَـــا بـَـيـْـنَ الـــنَّـــاسِ"
|
العرض الشجري
