[PAC3]

بــــــنادر السفـــــــر قـــــــديمــــــا ً

امتلكت الكويت قديما أسطولا تجاريا ضخما وصل تعدادة في عام 1910م إلي مايقارب 850 سفينة عمل على ظهرها مابين 40 إلي 90 بحار من البحارة الأشداء وقد لفت حجم هذا الأسطول التجاري إنتباه القوي المتصارعة في المنطقة آنذاك مما أثار تخوفهم من أن يتحول هذا الأسطول إلي قوة عسكرية تهدد مصالحهم ومناطق نفوذهم في المنطقة ولكن ما تجهلة تلك الدولة أن الغاية من بناء هذا الأسطول هو كسب الرزق فقط لاغير فقد كانت طبعيه أهل الكويت مسالمة والغرض منه كما ذكرت هو كسب الرزق الحلال من جوف الخضم المجهول في أعماق البحار والمحيطات وانتزاع الرزق الحلال من بين أفواه الأسماك المفترسة فهم يعلمون إن الرزق الحلال لآياتي إلا بحسن النوايا والمثابرة والأجتهاد لا بالسطو والقرصنة كما يفعل غيرهم .
ومع مرور الزمن ظهرت صدق نواياهم و اتسع نشاط أسطولهم التجاري بحكمة أهل الكويت رحمهم الله وأيقنت الدول المستعمرة فيما بعد بأن هذا الأسطول التجاري لا يهدد مصالحها ولا يشكل خطراً عليها فقد ظهر لهم العكس حيث حاز الكويتيون على ثقة وتقدير الجميع وسجل التاريخ دور الأسطول الكويتي إثناء الحرب العالمية الأولي والثانية في تمويل موانئ الخليج بالمواد الغذائية بعد إن فرضت البحرية المكلية البريطانية حظراً على جميع السفن المارة بالخليج من أية جنسية عدا الأسطول الكويتي الوحيد الذي سمح له بالحرية بالتنقل ويعود الفضل الكبير لانتشار هذا الأسطول وشهرته في البحار والمحيطات إلي النواخذة والبحار و صانعي السفن الكويتيين الذين لولاهم لما وصل الأسطول الكويتي قديما إلي أقاصي البحار والمحيطات وحيازته على المرتبة الأولي في الخليج قديما بلا منافس وبشهادة الجميع.

وخلال تجول السفن الشراعية الكويتية في البحار والمحيطات كانت سفنهم تتوقف في مواني تعرف بالبنادر والمفرد منها بندر وهي كلمة فارسية قديمة و غالباً ماتكون تلك البنادر مدن كبيرة أو مدن صغيرة يمارس القاطنين بها مهنة التجارة وهي بالنسبة للعاملين في مهنة السفر الشراعي محطات توقف للتموين أو محطة لنقل البضائع منها واليها لذا أربط الكويتيون العاملين بهذه المهنة بعلاقات قوية مع سكان تلك البنادر مبنية على الأحترام المتبادل والثقة في التعامل التجاري ولتوثيق تلك البنادر التي ترددت عليها سفن الكويتيون قديماً سوف أذكرها نقلاً من الخرائط الموجودة في كتاب" نواخذة السفر الشراعي" للدكتور يعقوب يوسف الحجي مع اضافة خرائط جغرافية أخرى على الموضوع للتوضيح .