تاريخ الكويت

تاريخ الكويت (http://www.kuwait-history.net/vb/index.php)
-   التاريـــخ البحـــري (http://www.kuwait-history.net/vb/forumdisplay.php?f=83)
-   -   موسم سفر السفن الشراعية (http://www.kuwait-history.net/vb/showthread.php?t=4597)

PAC3 31-08-2009 09:42 PM

موسم سفر السفن الشراعية
 
موسم سفر السفن الشراعية

موسم السفر للسفن الشراعية يبدأ من شهر أغسطس ويسمي" الدشة " وينتهي في شهر مايو ويسمي "الغلاق " تذهب السفن خلا ل موسم السفر للبصرة لتحميل البضائع ثم تتوجه لموانئ الهند وإفريقيا . فكما ذكرت أن موسم السفر في الكويت يبدأ من الشهر الثامن (أغسطس )للشهر الخامس ( مايو ) تسافر السفن للبصرة لشحن التمور للهند ويعرف باسم" الهرفي " (السفر الأول ) ومن ثم تعود للكويت وهناك (السفر الكبير ) ويستغرق السفر المدة التي ذكرت حيث تتوجه السفن إلي كراتشي ومنها نتقل البضائع الي بومباي وعند تفريق الحمولة في الهند تأخذ السفن بضائع أخرى ويتجة قسم منها يتجه لعدن وقسم أخر يتجه لأفريقيا ثم تعود للكويت محملة ببضائع أخري , بعض النواخذة يسافر في السنة سفرتين للهند وعدن لم تلك الرحلات بها متعة ولكنها شقاء وتعب ولاتخلوا من الاخطار وهي كتالي :
1. العواصف والاعاصير : تتعرض السفن للعواصف والأعاصير التي تضرب المحيطات والبحار خلال موسم السفر وتتحاشي السفن تلك العواصف ومنها ضربة الاحمير وهي سبب" طبعة بهمن " وضربة الإكليل وهي سبب" طبعة بلال الصقر" .
2.الضباب : تتعرض السفن للضباب وخاصة عند مرورهم على السواحل الإيرانية " مكران " مما يؤدي اصطدام السفن والغرق أو الضياع وفقدان الطريق .
3. القرصنة : وهو من الاخطار التي تتعرض لها السفن الكويتية وهناك حوادث حصلت للقرصنة وتتعرض أيضا السفن للقرصنة البحرية .
الرحالات التي تقوم بها السفن الكويتية والوقت المستغرق للرحلة :
1.كراتشي تستغرق الرحلة من 10- 12 يوماً .
2.بومباي تستغرق الرحلةمن 21-28 يوماً.
3. مسقط تستغرق الرحلة من 07 - 10 أيام .
4.عدن تستغرق الرحلة من 21 -28 يوماً .
5. زنجبار تستغرق الرحلةمن 35- 45 يوما .
6. مقديشو تستغرق الرحلة من 28 -35 يوما .
7. سيلان تستغرق الرحلة من 40 - 45 يوما .
8. سيحوت تستغرق الرحلة من 15- 20 يوما ً .
9.كاليكوت تستغرق الرحلة من 14 - 21 يوماً.
10. مباسا تستغرق الرحلة من 40 – 45 يوما.
11. المكلا تستغرق الرحلة من 20 – 28 يوما .
12. بصرة – كرا تشي تستغرق الرحلة مت 10 -12 يوما .
13. بصرة – عدن تستغرق الرحلة من 25 – 30 يوما .
14. مسقط – عدن تستغرق الرحلة من 12- 15 يوما.
15. مسقط -زنجبار تستغرق الرحلة ما يقارب الشهر.
16. بومباي - مقديشو تستغرق الرحلة من 20 يوم أو أكثر.
17. بومباي- عدن تستغرق الرحلة من 18- 20 يوما.
18. بومباي -كولمبو تستغرق الرحلة من 07- 10 أيام .
19. بومباي - مسقط تستغرق الرحلة 10 أيام .
20. زنجبار مسقط تستغرق الرحلة من 20 - 25 يوم.
21. كراتشي – بومباي تستغرق الرحلة من 7 أيام أو أكثر .
22. كراتشي – عدن تستغرق الرحلة من 18 - 20 يوما .

وتعتمد الرحلات على نوعية السفينة والاحوال الجوية بالاضافة الي مهارة وخبرة القبظان " النواخذة " في الملاحة والبحارة العاملين في السفينة ونوعية الحمولة.
وفي الختام هذه نبدة بسيطة عن موسم السفر في الكويت قديما ذكرت فية موسم السفر والاخطار التي تتعرض لها السفن ومع ذكر الرحلات التي تقوم بها السفن الكويتية والوقت المستغرق للابحار من المواني التي تتردد عليها السفن الكويتية قديما .


تحيات أخوكم باك 3
المصدر بالتصرف :
كتاب الجغرافية التاريخية للكويت للدكتور محمد رشيدالفيل
موقع عائلة المرزوق
حقوق النسخ محفوظة للكاتبPAC3 ولمنتدى (تاريخ الكويت)، أرجوا عند النقل ذكر المصدر للكاتب PAC3 من منتدى تاريخ الكويت www.kuwait-history.net).
أرجوا تحري الأمانة العلمية في النقل.




متصفح 01-09-2009 01:47 AM

شكرا اخي الكريم المشرف باك 3 على مجهودك المميز
وعندي سؤال اتمنى ان يتسع صدرك للاجابة عليه
هل خروج السفن الكويتية للتجارة تكون حرية اختيار الميناء لانزال البضاعة
ام تتوجه كل السفن الى اماكن معينة يكون الاتفاق مسبقا بين اصحاب السفن واهل البلدان الاخرى

PAC3 01-09-2009 12:39 PM

اقتباس:

شكرا اخي الكريم المشرف باك 3 على مجهودك المميز
وعندي سؤال اتمنى ان يتسع صدرك للاجابة عليه
هل خروج السفن الكويتية للتجارة تكون حرية اختيار الميناء لانزال البضاعة
ام تتوجه كل السفن الى اماكن معينة يكون الاتفاق مسبقا بين اصحاب السفن واهل البلدان الاخرى
يتردد الكويتيون على المواني التجارية في الهند وافريقيا واليمن ومسقط وايران والعراق لشهرة أسواقها
وتعتبر مواني الهند هي الاشهر والاكثر وجهة من المواني التي ذكرت و كما تعتبر الهند في مقدمة الدول المستوردة من الكويت قديما تأتي بعدها ايران والعراق

التصدير
التجار الكويتون يشحنون السفن بما يرونة صالح لتجارتهم طبعا حسب متطلبات السوق الاجنبية ( الاسواق الهندية وغيرها )
حيث يتم نقل التمور والحبوب لحساب التجار الكويتيون
وكما يتم تصدير اللؤلؤ و الخيول والسروج والدهن الحيواني والجلود والاصواف " الغزل" وغيرها ويشمل التصدير أيضا المواد المستوردة المعاد تصديرها (كالتبغ القمح والقمح والسكر والتمور والاسلحة والذخائر )


الاستيراد
يستورد تجار الكويت من تلك الاسواق البضائع حسب حاجة السوق الكويتية ومتطلباتها كالتمور من البصرة و التوابل والحبوب والبن والسكر والاخشاب من الهند وافريقيا وغيرها من احتياجات السوق الكويتية
وفي بعض الاحيان تنقل السفن الكويتية بضائع من الهند الي افريقيا واليمن ومسقط ومنها تحمل ببضائع اخري الي الكويت

تحياتي


الساعة الآن 02:41 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7, Copyright ©2000 - 2024
جميع الحقوق محفوظة لموقع تاريخ الكويت